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    Evd動(dòng)態(tài)變形模量測(cè)試儀,動(dòng)態(tài)變形模量測(cè)定儀天津華通

     Evd動(dòng)態(tài)變形模量測(cè)試儀

    Evd測(cè)試儀技術(shù)參數(shù)加載裝置總重量:15.0kg落錘重量:10.0kg大沖擊力:7.07kN沖擊持續(xù)時(shí)間:18.0±2.0ms材料:鍍鋅鋼/合金鋼荷載板直徑:300mm厚度:20.0mm重量:15.0kg材料:鍍鋅鋼電子沉陷測(cè)定儀沉陷測(cè)試范圍:0.1~2.0mm±0.02mmEvd測(cè)試范圍:10MPa~225MPa電源:4xR6電池適應(yīng)溫度范圍:0~50攝氏度外觀尺寸:210mmx80mmx25mm存儲(chǔ)量:200組測(cè)試曲線重量:0.4kg Evd動(dòng)態(tài)變形模量測(cè)試儀的功能   1、采用Evd動(dòng)態(tài)變形模量測(cè)試儀進(jìn)行動(dòng)態(tài)平板載荷試驗(yàn),主要用于鐵路、公路、機(jī)場(chǎng)、城市交通、港口及  工業(yè)與民用建筑的地基承載力檢測(cè)。可用于監(jiān)測(cè)土、非膠結(jié)路面基層及改良土的壓實(shí)質(zhì)量。它適用于大  粒徑小于63mm的土類以及土石混合料。 2、Evd在鐵路中已應(yīng)用于以下工程:既有線提速改建(膠濟(jì)線、鄭徐線、武九線、浙贛線)新建高速鐵路  (京滬高速昆山試驗(yàn)段)  新建客運(yùn)專線(秦沈客運(yùn)專線)  新建普速鐵路(新長(zhǎng)線、寧啟線、渝懷線)  3、既有線提速改建中Evd可作為K30的快速方法,推算出K30值; 4、高速鐵路中Evd直接作為基床表層和過(guò)渡段的壓實(shí)指標(biāo),與 K30同時(shí)作為必檢指標(biāo)。Evd動(dòng)態(tài)變形模量測(cè)試儀的優(yōu)點(diǎn)   1、模擬高速列車對(duì)路基產(chǎn)生的動(dòng)應(yīng)力進(jìn)行動(dòng)載測(cè)試,能夠反映土體的實(shí)際受力情況。其荷載板下的大動(dòng)應(yīng)力σ=0.1 Mpa,與高速鐵路設(shè)計(jì)的土的動(dòng)應(yīng)力相符。 2、測(cè)試速度快,檢測(cè)點(diǎn)只需約2分鐘。在檢測(cè)數(shù)量不變的情況下,可以縮短檢測(cè)時(shí)間,不影響施工進(jìn)  度;在相同的檢測(cè)時(shí)間內(nèi),可以增加檢測(cè)數(shù)量,使測(cè)試數(shù)據(jù)具有代表性;施工中可以隨時(shí)跟蹤檢測(cè),發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理,真正實(shí)現(xiàn)施工過(guò)程中的質(zhì)量監(jiān)控。 3、 操作簡(jiǎn)便、自動(dòng)化程度高、大幅度減輕勞動(dòng)強(qiáng)度。避免人工讀表、記錄、繪圖、計(jì)算產(chǎn)生的誤判和誤  差;全自動(dòng)數(shù)據(jù)處理系統(tǒng),數(shù)據(jù)液晶顯示且現(xiàn)場(chǎng)打印輸出波形及結(jié)果,確保測(cè)試結(jié)果的準(zhǔn)確、客觀。 4、體積小、重量輕、便于攜帶、安裝及拆卸方便。儀器總重量不超過(guò)35kg,大單件重不超過(guò)15kg,不需要額外的加載設(shè)備;儀器測(cè)試地點(diǎn)轉(zhuǎn)移迅速、方便。 5、適用范圍廣。該測(cè)試儀器除了可適用的土壤種類范圍與K30相同外,還特別適應(yīng)于施工場(chǎng)地狹窄的困難地段,如路基與橋涵過(guò)渡段的檢測(cè)。 6、 特別適合于受動(dòng)荷載作用的鐵路、公路、機(jī)場(chǎng)及工業(yè)建筑的地基質(zhì)量監(jiān)控測(cè)試。 7、 環(huán)保型產(chǎn)品。無(wú)核輻射以及廢氣等污染,利于環(huán)境保護(hù)和試驗(yàn)人員的身體健康。 Evd動(dòng)態(tài)變形模量測(cè)試儀的應(yīng)用和發(fā)展?fàn)顩r  目 前,際上廣泛采用的是德產(chǎn)HMP LFG型動(dòng)態(tài)變形模量測(cè)試儀(亦稱:輕型落錘儀),該儀器從開發(fā)應(yīng)用己有20多年的歷史,儀器的性能、質(zhì)量、功 能以及軟件已相當(dāng)完善,居際先地位,它已用于我京滬高速鐵路試驗(yàn)段項(xiàng)目中。在我,1999年鐵道部率先結(jié)合秦沈客運(yùn)專線的建設(shè),組織有關(guān)科研單位 開始DBM型動(dòng)態(tài)變形模量測(cè)試儀的研制和試用,該樣機(jī)已于2002年3月通過(guò)了鐵道部組織的科技成果鑒定, 已在秦沈、新長(zhǎng)、寧啟線等鐵路路基中試用,但 由于內(nèi)元器件精度和質(zhì)量問(wèn)題以及還沒有研制出來(lái) 儀器的標(biāo)定設(shè)備等原因,目前,產(chǎn)儀器還處于樣機(jī)試用階段,還沒有產(chǎn)化產(chǎn)品。 “動(dòng)態(tài)平板載荷儀檢測(cè)填土承載力工法”被評(píng)為2002年鐵道部工法。 “Evd動(dòng)態(tài)平板載荷試驗(yàn)”已納入《鐵路工程土工試驗(yàn)規(guī)程》(TB10102-2004),其中有Evd與K30的換算關(guān)系式, 據(jù)此,Evd可作為K30的快速方法,推算出K30值。  土的種類相關(guān)系數(shù)相關(guān)關(guān)系細(xì)粒土0.926K30=3.45Evd+0.1粗粒土0.913K30=3.33Evd+6.1碎石土0.915K30=3.10Evd+14.3配碎石0.915K30=3.49Evd+14.4

    近年來(lái)我廠為山西引黃局中心試驗(yàn)室、水電十三局中心試驗(yàn)室、石油工程技術(shù)研究院、津秦高速鐵路、水電四局等系列單位,提供了質(zhì)優(yōu)價(jià)廉、自動(dòng)化程度高的試驗(yàn)儀器設(shè)備,受到用戶的致,我廠本著客戶第,誠(chéng)信上的原則,以眾多企業(yè)建立長(zhǎng)期友好的合作關(guān)系。

    承諾是金,誠(chéng)信是贏,讓我們的客戶成為好的企業(yè),讓好的企業(yè)成為我們好的客戶。華通將會(huì)如既往的走在試驗(yàn)儀器的前端。      

    天津市華通實(shí)驗(yàn)儀器廠是集科研、開發(fā)、生產(chǎn)與經(jīng)營(yíng)為體化的高科技實(shí)體。主要產(chǎn)品有水工混凝土、水泥試驗(yàn)儀器、公路土工試驗(yàn)儀器、瀝青防水卷材試驗(yàn)儀器、化學(xué)分析儀器、試驗(yàn)機(jī)、天平、試模、篩具等。我們可為公路、鐵路、橋梁、攪拌站、市政、大專院校、工程質(zhì)量檢測(cè)中心提供全套試驗(yàn)儀器與檢測(cè)儀器設(shè)備。我公司對(duì)售出的任何儀器實(shí)行年內(nèi)保修,三個(gè)月內(nèi)有質(zhì)量問(wèn)題包換,終身維修,并且負(fù)責(zé)送貨上門,安裝調(diào)試和指導(dǎo)用戶使用。

    天津市華通實(shí)驗(yàn)儀器廠

    聯(lián)系人:李宗曉

    手 機(jī):15802215545

    在線咨詢: QQ1607715598

    公司網(wǎng)址:www.tjhtyq.com

    該公司產(chǎn)品分類: 油漆涂料、漆膜膩?zhàn)釉囼?yàn)儀器 石膏檢測(cè)儀器 混凝土無(wú)損檢測(cè)儀器 砌墻磚、磚瓦陶瓷儀器 鋼管扣件試驗(yàn)機(jī) 鋼筋彎曲機(jī) 鋼筋打點(diǎn)機(jī) 井蓋壓力機(jī) 水泥抗折機(jī) 水泥壓力機(jī) 水泥抗折抗壓試驗(yàn)機(jī) 混凝土壓力試驗(yàn)機(jī) 萬(wàn)能材料試驗(yàn)機(jī) 土工檢測(cè)儀 三軸儀 土壤直剪儀 土壤固結(jié)儀 液塑限測(cè)定儀 土壤檢測(cè)儀 EVD,EV2變形模量檢測(cè)

    LFG型Evd動(dòng)態(tài)變形模量測(cè)試儀維修哪家好

    手持落錘彎沉儀(Evd動(dòng)態(tài)變形模量測(cè)試儀 )技術(shù)參數(shù)1、  適用及檢測(cè)范圍:符合現(xiàn)行規(guī)范的各類路基土及基床填料。Evd動(dòng)態(tài)變形模量測(cè)試儀維修哪家好

    (1)適用的土壤種類范圍與K30平板載荷儀相同,即可用于不大于載荷板直徑1/4的各類土和土石混合填料。(2)測(cè)試范圍:10Mpa(3)測(cè)試影響深度:0~500mm2、 加載裝置(1)加載裝置重:15kg,其中重錘重:10kg(2)最大沖擊力:7.07kN(3)沖擊力持續(xù)時(shí)間:18±2ms3、 載荷板Evd動(dòng)態(tài)變形模量測(cè)試儀維修哪家好

    Evd動(dòng)態(tài)變形模量測(cè)試儀(手持落錘彎沉儀)

    重量:15kg,直徑:300mm,厚度:20mm4、 沉陷測(cè)定儀(1)沉陷測(cè)試范圍:0.20mm~2.00mm(2)重量:5kg(3)電源:6節(jié)5號(hào)堿性電池5、環(huán)境溫度范圍:-20℃~40℃ 

    北京東方路達(dá)儀器有限公司維修Evd動(dòng)態(tài)變形模量測(cè)試儀維修哪家好

    技術(shù)指標(biāo):

            1、加載裝置            總重量:15.0kg           落錘重量:10.0kg           最大沖擊力:7.07kN           沖擊持續(xù)時(shí)間:18.0±2.0ms           材料:鍍鋅鋼/合金鋼

            2、荷載板

               直徑:300mm           厚度:20.0mm           重量:15.0kg           材料:鍍鋅鋼

            3、電子沉陷測(cè)定儀            沉陷測(cè)試范圍:0.1~2.0mm±0.02mm           Evd測(cè)試范圍:10MPa~225MPa           電源:4xR6電池           適應(yīng)溫度范圍:0~50攝氏度           外觀尺寸:210mmx80mmx25mm           存儲(chǔ)量:200組測(cè)試曲線           重量:0.4kg 

    該公司產(chǎn)品分類: 現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)儀器設(shè)備 巖石類儀器設(shè)備 集裝箱移動(dòng)試驗(yàn)室 工程塑料試模 恒溫恒濕養(yǎng)護(hù)箱類 砂漿類儀器設(shè)備 耐久類儀器設(shè)備 力學(xué)類儀器設(shè)備 進(jìn)口儀器設(shè)備 瀝青類儀器設(shè)備 土工類儀器設(shè)備 水泥類儀器設(shè)備 混凝土類儀器設(shè)備

    靜態(tài)變形模量測(cè)試儀(天辰偉業(yè))

    Ev2是德國(guó)、法國(guó)及歐洲一直沿用的、成熟的路基壓實(shí)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)和檢測(cè)技術(shù),德國(guó)鐵路路基標(biāo)準(zhǔn)DS836中無(wú)碴軌道和有碴軌道均采用Ev2和Evd設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。主要用于鐵路、公路、機(jī)場(chǎng)、城市交通、港口、工業(yè)與民用建筑的地基承載力檢測(cè)。可用于監(jiān)測(cè)土、非膠結(jié)路面基層及改良土的壓實(shí)質(zhì)量。它適用于最大粒徑小于63mm的土類以及土石混合料。在對(duì)加載程序進(jìn)行設(shè)定后,Ev2靜態(tài)變形模量測(cè)試儀也可以進(jìn)行地基系數(shù)K30的檢測(cè)。

        ▲技術(shù)指標(biāo):

    加載裝置

    液壓泵:壓力100kN壓力缸:可承受最大壓力100kN、沖程150mm高壓軟管:2m可插拔式壓力缸接長(zhǎng)桿:40mm,90mm,120mm,160mm,2×60mm,共6個(gè)帶磁性球接頭上壓板

    承載板

    承載板:帶手柄和盒式水準(zhǔn)器直徑:300mm厚度:25mm

    位移測(cè)試裝置

    三點(diǎn)支撐架(帶可伸縮、可旋轉(zhuǎn)測(cè)量臂和可調(diào)節(jié)式底座)(符合DIN18134中圖3a)尺寸: 2320×570×420mm(長(zhǎng)×寬×高)重量: 12.5kg

    天津天辰偉業(yè)技有限公司是集科研、開發(fā)、生產(chǎn)與經(jīng)營(yíng)為一體化的高科技實(shí)體。主要產(chǎn)品有混凝土、水泥、土工、瀝青、CA砂漿、門窗檢測(cè)、壓力試驗(yàn)機(jī)、環(huán)境監(jiān)測(cè)我們可為公路、鐵路、橋梁、攪拌站、市政、大專院校、工程質(zhì)量檢測(cè)中心提供全套試驗(yàn)儀器與檢測(cè)儀器設(shè)備。我公司對(duì)售出的任何儀器實(shí)行一年內(nèi)保修,三個(gè)月內(nèi)有質(zhì)量問(wèn)題包換,終身維修,并且負(fù)責(zé)送貨上門,安裝調(diào)試和指導(dǎo)用戶使用

    該公司產(chǎn)品分類: 儀器、儀表 公路儀器

    EvdEvd動(dòng)態(tài)變形模量測(cè)試儀

    產(chǎn)品簡(jiǎn)介

    用途:

    采用Evd動(dòng)態(tài)變形模量測(cè)試儀進(jìn)行動(dòng)態(tài)平板載荷試驗(yàn),主要用于鐵路、公路、機(jī)場(chǎng)、城市交通、港口及工業(yè)與民用建筑的地基承載力檢測(cè)?捎糜诒O(jiān)測(cè)土、非膠結(jié)路面基層及改良土的壓實(shí)質(zhì)量。它適用于最大粒徑小于63mm的土類以及土石混合料。 

     

     

    特點(diǎn):

    1、模擬高速列車對(duì)路基產(chǎn)生的動(dòng)應(yīng)力進(jìn)行動(dòng)載測(cè)試,能夠反映土體的實(shí)際受力情況。其荷載板下的最大動(dòng)應(yīng)力σ=0.1 Mpa,與高速鐵路設(shè)計(jì)的土的動(dòng)應(yīng)力相符!  2、 測(cè)試速度快,檢測(cè)一點(diǎn)只需約2分鐘。在檢測(cè)數(shù)量不變的情況下,可以縮短檢測(cè)時(shí)間,不影響施工進(jìn)度;在相同的檢測(cè)時(shí)間內(nèi),可以增加檢測(cè)數(shù)量,使測(cè)試數(shù)據(jù)更具有代表性;施工中可以隨時(shí)跟蹤檢測(cè),發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理,真正實(shí)現(xiàn)施工過(guò)程中的質(zhì)量監(jiān)控!  3、 操作簡(jiǎn)便、自動(dòng)化程度高、大幅度減輕勞動(dòng)強(qiáng)度。避免人工讀表、記錄、繪圖、計(jì)算產(chǎn)生的誤判和誤差;全自動(dòng)數(shù)據(jù)處理系統(tǒng),數(shù)據(jù)液晶顯示且現(xiàn)場(chǎng)打印輸出波形及結(jié)果,確保測(cè)試結(jié)果的、客觀!  4、體積小、重量輕、便于攜帶、安裝及拆卸方便。儀器總重量不超過(guò)35kg,最大單件重不超過(guò)15kg,不需要額外的加載設(shè)備;儀器測(cè)試地點(diǎn)轉(zhuǎn)移迅速、方便!  5、 適用范圍廣。該測(cè)試儀器除了可適用的土壤種類范圍與K30相同外,還特別適應(yīng)于施工場(chǎng)地狹窄的困難地段,如路基與橋涵過(guò)渡段的檢測(cè)!  6、 特別適合于受動(dòng)荷載作用的鐵路、公路、機(jī)場(chǎng)及工業(yè)建筑的地基質(zhì)量監(jiān)控測(cè)試。   7、 環(huán)保型產(chǎn)品。無(wú)核輻射以及廢氣等污染,利于環(huán)境保護(hù)和試驗(yàn)人員的身體健康。 

     

    技術(shù)指標(biāo):

    產(chǎn)品包括加載裝置、荷載板、電子沉陷測(cè)定儀、打印機(jī)、軟 件、產(chǎn)品使用說(shuō)明書(中文,英文)、儀器箱。    加載裝置  總重量:15.0kg 落錘重量:10.0kg 最大沖擊力:7.07kN 沖擊持續(xù)時(shí)間:18.0±2.0ms 材料:鍍鋅鋼/合金鋼    荷載板 直徑:300mm 厚度:20.0mm 重量:15.0kg 材料:鍍鋅鋼  電子沉陷測(cè)定儀 沉陷測(cè)試范圍:0.1~2.0mm±0.02mm Evd測(cè)試范圍:10MPa~225MPa 電源:4xR6電池適應(yīng)溫度范圍:0~50攝氏度外觀尺寸:210mmx80mmx25mm 存儲(chǔ)量:200組測(cè)試曲線重量:0.4kg   

     

    配置:

    HMP LFG-K型Evd動(dòng)態(tài)變形模量測(cè)試儀配件  折疊式手推運(yùn)輸車(適合用于儀器在工地上長(zhǎng)距離的運(yùn)輸);磁性固定底盤(用于放置加載裝置,以便保持其清潔);打印機(jī)色帶(小型打印機(jī)色帶); 打印紙(小型打印機(jī)紙);數(shù)據(jù)連接線(連接加載裝置與電子沉陷測(cè)量?jī)x);充電電源(用于普通電源充電, 203V AC/9V DC);充電電源(用于通過(guò)汽車電瓶充電,12V DC)。

    該公司產(chǎn)品分類: 環(huán)境環(huán)保檢測(cè)儀器 水質(zhì)水分檢測(cè)儀 土工儀器 石油瀝青檢測(cè)儀器 管線、地下金屬探測(cè)儀 測(cè)距儀、測(cè)溫儀、測(cè)厚儀 樁基地基檢測(cè)儀器 土工工程儀器 測(cè)量?jī)x器 公路工程檢測(cè)儀器 工程無(wú)損檢測(cè)儀器 礦用

    GTJ-Evd動(dòng)態(tài)變形模量測(cè)試儀(手持落錘彎沉儀)

     產(chǎn)品簡(jiǎn)述:

    GTJ-Evd動(dòng)態(tài)變形模量測(cè)試儀(手持落錘彎沉儀)GTJ-Evd動(dòng)態(tài)變形模量測(cè)試儀(手持落錘彎沉儀)

     

    產(chǎn)品類別:Evd動(dòng)態(tài)變形模量測(cè)試儀(手持落錘彎沉儀)產(chǎn)品名稱:GTJ-Evd動(dòng)態(tài)變形模量測(cè)試儀(手持落錘彎沉儀)產(chǎn)品介紹:一、 用途概述 GTJ-Evd型動(dòng)態(tài)變形模量測(cè)試儀(手持落錘彎沉儀)用于測(cè)定路基在動(dòng)荷載作用下的彎沉值(Evd),從而評(píng)估路基的承載力和變形量。適用于受動(dòng)荷載作用的鐵路、公路、機(jī)場(chǎng)、城市交通、港口、碼頭及工業(yè)與民用建筑的地基施工質(zhì)量監(jiān)控檢測(cè),特別適用于場(chǎng)地狹窄地段檢測(cè),如路橋(涵)過(guò)渡段及路肩的檢測(cè),既有線路基等。它能快速測(cè)出動(dòng)態(tài)變形模量Evd值。 適用標(biāo)準(zhǔn):中華人民共和國(guó)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《鐵路工程土工試驗(yàn)規(guī)程》(TB10102-2010)“Evd 平板載荷試驗(yàn)”。 二、 產(chǎn)品特點(diǎn); 1、采用進(jìn)口傳感器及部分元器件,測(cè)試精度高。 2、液晶中文顯示,在不同的界面下有相應(yīng)的中文提示:并帶有背光,在各種環(huán)境下有較好的可視度。 3、操作簡(jiǎn)單、測(cè)試速度快,檢測(cè)一點(diǎn)只需35秒。 4、自動(dòng)計(jì)算Evd值,并顯示曲線,準(zhǔn)確直觀。 5、手持式主機(jī),配藍(lán)牙微型打印機(jī),現(xiàn)場(chǎng)直接打印,確保測(cè)試結(jié)果準(zhǔn)確、客觀。 6、USB傳輸接口,便于連接與電腦連接。 7、該儀器模擬列車高速行駛時(shí)對(duì)路基產(chǎn)生的沖擊效應(yīng),與靜載試驗(yàn)相比,更能反映路基土的實(shí)際受力情況。 8、無(wú)核輻射及廢氣污染,操作使用安全、環(huán)保。 三、 技術(shù)參數(shù) 

    該公司產(chǎn)品分類: 真空度計(jì) 日本理音 日本小野 欣銳儀器 德國(guó)Novi 德國(guó)百瑞高 臺(tái)灣泰仕TES 德國(guó)德圖testo 美國(guó)雷泰Raytek 日本加野KANOMAX 日本日置HIOKI 日本共立KYORITSU 香港,擲MART 德國(guó)QBL 意大利哈納HANNA 美國(guó)聯(lián)合系統(tǒng) 美國(guó)ESC 美國(guó)斯德克 韓國(guó)卡利安株式會(huì)社 德國(guó)喜利得HILTI

    動(dòng)態(tài)模量變形測(cè)定儀,動(dòng)態(tài)變形模量測(cè)試儀原理

    落錘彎沉儀(Evd動(dòng)態(tài)變形模量測(cè)試儀)產(chǎn)品特點(diǎn)1、 采用進(jìn)口傳感器及部分元器件,測(cè)試精度高。2、 液晶中文顯示,在不同的界面下有相應(yīng)的中文提示。3、 操作簡(jiǎn)單、測(cè)試速度快,檢測(cè)一點(diǎn)只需三分鐘。4、 自動(dòng)計(jì)算Evd值,并顯示曲線,直觀。5、 主機(jī)與打印機(jī)分離,主機(jī)體積小、重量輕。安裝攜帶方便,且不需外加附屬設(shè)備。在路基的狹窄地段,如路橋過(guò)渡段、邊坡附近檢測(cè)也非常方便、適用。6、 傳輸232串行口和USB接口,便于與筆記本電腦的連接。7、 該儀器模擬列車高速行駛時(shí)對(duì)路基產(chǎn)生的沖擊效應(yīng)進(jìn)行動(dòng)態(tài)測(cè)試與靜載試驗(yàn)相比,更能反映路基土的實(shí)際受力情況,測(cè)試數(shù)據(jù)數(shù)字顯示且現(xiàn)場(chǎng)打印,確保測(cè)試結(jié)果、客觀。8、 液晶屏幕帶有背光,在各種環(huán)境下有較好的可視度。9、 無(wú)核輻射及廢氣等污染,操作使用安全、環(huán)保。落錘彎沉儀(Evd動(dòng)態(tài)變形模量測(cè)試儀)是河北省滄州華陽(yáng)試驗(yàn)機(jī)制造有限公司自行研發(fā)的新一代試驗(yàn)儀器。用于測(cè)定路基在動(dòng)荷載作用下的彎沉值(Evd),從而評(píng)估路基的承載力和變形量。適用于受動(dòng)荷載作用的鐵路、公路、機(jī)場(chǎng)、城市交通、港口、碼頭及工業(yè)與民用建筑的地基施工質(zhì)量監(jiān)控檢測(cè),特別適用于場(chǎng)地狹窄地段檢測(cè),如路橋(涵)過(guò)渡段及路肩的檢測(cè),既有線路基等。落錘彎沉儀Evd動(dòng)態(tài)變形模量測(cè)試儀)它能快速測(cè)出動(dòng)態(tài)變形模量Evd和地基系數(shù)K30。適用標(biāo)準(zhǔn):中華人民共和國(guó)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《鐵路工程土工試驗(yàn)規(guī)程》(TB10102-2004)“Evd 平板載荷試驗(yàn)”。

    手持落錘彎沉儀(Evd動(dòng)態(tài)變形模量測(cè)試儀)重量:15kg,直徑:300mm,厚度:20mm4、 沉陷測(cè)定儀(1)沉陷測(cè)試范圍:0.20mm~2.00mm(2)重量:5kg(3)電源:6節(jié)5號(hào)堿性電池5、環(huán)境溫度范圍:-20℃~40℃四、Evd動(dòng)態(tài)變形模量測(cè)試儀(手持落錘彎沉儀)儀器構(gòu)成整套儀器由以下四部分構(gòu)成1.加載裝置2.荷載板3.電子沉陷測(cè)定儀4.小型打印機(jī)

     

    手持落錘彎沉儀(Evd動(dòng)態(tài)變形模量測(cè)試儀 )技術(shù)參數(shù)1、  適用及檢測(cè)范圍:符合現(xiàn)行規(guī)范的各類路基土及基床填料。(1)適用的土壤種類范圍與K30平板載荷儀相同,即可用于不大于載荷板直徑1/4的各類土和土石混合填料。(2)測(cè)試范圍:10Mpa(3)測(cè)試影響深度:0~500mm2、 加載裝置(1)加載裝置重:15kg,其中重錘重:10kg(2)最大沖擊力:7.07kN(3)沖擊力持續(xù)時(shí)間:18±2ms3、 載荷板Evd動(dòng)態(tài)變形模量測(cè)試儀(手持落錘彎沉儀)重量:15kg,直徑:300mm,厚度:20mm4、 沉陷測(cè)定儀(1)沉陷測(cè)試范圍:0.20mm~2.00mm(2)重量:5kg(3)電源:6節(jié)5號(hào)堿性電池5、環(huán)境溫度范圍:-20℃~40℃

    電話:0317-4653972 傳真:0317-4408885手機(jī):15132726835

    該公司產(chǎn)品分類: 電子萬(wàn)能試驗(yàn)機(jī) 瀝青混凝土滲透氣系數(shù)檢測(cè)儀 瀝青混凝土平行板剪切流變?cè)囼?yàn)儀 瀝青混凝土小梁彎曲試驗(yàn)機(jī) 瀝青混凝土靜三軸試驗(yàn)儀 瀝青混凝土比熱試驗(yàn)儀 瀝青混凝土拉伸蠕變?cè)囼?yàn)機(jī) 瀝青混凝土導(dǎo)熱系數(shù)測(cè)定儀 瀝青混凝土萬(wàn)能試驗(yàn)機(jī) 瀝青混凝土滲透儀 瀝青混凝土斜坡流淌值試驗(yàn)儀 熱荷重收縮儀 穩(wěn)態(tài)熱傳遞性質(zhì)測(cè)試系統(tǒng) 智能八輪平整度儀 數(shù)顯磚瓦抗折機(jī) 鋼管扣件力學(xué)性能試驗(yàn)機(jī) 井蓋壓力試驗(yàn)機(jī) 電液伺服動(dòng)態(tài)疲勞試驗(yàn)機(jī) 微機(jī)控制疲勞試驗(yàn)機(jī) 數(shù)顯非金屬薄板抗折機(jī)

    DP.Evd 動(dòng)態(tài)變形模量測(cè)試儀 北京動(dòng)態(tài)變形模量測(cè)試儀

     【簡(jiǎn)單介紹】

    DP.Evd 動(dòng)態(tài)變形模量測(cè)試儀的功能 1、采用Evd動(dòng)態(tài)變形模量測(cè)試儀進(jìn)行動(dòng)態(tài)平板載荷試驗(yàn),主要用于鐵路、公路、、城市交通、港口及 工業(yè)與民用建筑的地基承載力檢測(cè)。可用于監(jiān)測(cè)土、非膠結(jié)路面基層及改良土的壓實(shí)質(zhì)量。它適用于最大 粒徑小于63mm的土類以及土石混合料。

    【詳細(xì)說(shuō)明】

    DP.Evd 動(dòng)態(tài)變形模量測(cè)試儀

    功能

       1、采用Evd動(dòng)態(tài)變形模量測(cè)試儀進(jìn)行動(dòng)態(tài)平板載荷試驗(yàn),主要用于鐵路、公路、城市交通、港口及    工業(yè)與民用建筑的地基承載力檢測(cè)?捎糜诒O(jiān)測(cè)土、非膠結(jié)路面基層及改良土的壓實(shí)質(zhì)量。它適用于最大  
            

         粒徑小于63mm的土類以及土石混合料。

     
      2、Evd在鐵路中已應(yīng)用于以下工程:既有線提速改建(膠濟(jì)線、鄭徐線、武九線、浙贛線)新建高速鐵路  
          (京滬高速昆山試驗(yàn)段)  
           新建客運(yùn)專線(秦沈客運(yùn)專線)  
           新建普速鐵路(新長(zhǎng)線、寧啟線、渝懷線)  
      3、既有線提速改建中Evd可作為K30的快速方法,推算出K30值;  
     

    4、高速鐵路中Evd直接作為基床表層和過(guò)渡段的壓實(shí)指標(biāo),與 K30同時(shí)作為必檢指標(biāo)。

    DP.Evd 動(dòng)態(tài)變形模量測(cè)試儀特點(diǎn)
    1、模擬高速列車對(duì)路基產(chǎn)生的動(dòng)應(yīng)力進(jìn)行動(dòng)載測(cè)試,能夠反映土體的實(shí)際受力情況。其荷載板下的最大  

      

         動(dòng)應(yīng)力σ=0.1 Mpa,與高速鐵路設(shè)計(jì)的土的動(dòng)應(yīng)力相符。

     
      2、 測(cè)試速度快,檢測(cè)一點(diǎn)只需約2分鐘。在檢測(cè)數(shù)量不變的情況下,可以縮短檢測(cè)時(shí)間,不影響施工進(jìn)  
     

         度;在相同的檢測(cè)時(shí)間內(nèi),可以增加檢測(cè)數(shù)量,使測(cè)試數(shù)據(jù)更具有代表性;施工中可以隨時(shí)跟蹤檢測(cè),發(fā)

     

        

         現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理,真正實(shí)現(xiàn)施工過(guò)程中的質(zhì)量監(jiān)控。  
      3、 操作簡(jiǎn)便、自動(dòng)化程度高、大幅度減輕勞動(dòng)強(qiáng)度。避免人工讀表、記錄、繪圖、計(jì)算產(chǎn)生的誤判和誤  
     

          差;全自動(dòng)數(shù)據(jù)處理系統(tǒng),數(shù)據(jù)液晶顯示且現(xiàn)場(chǎng)打印輸出波形及結(jié)果,確保測(cè)試結(jié)果的準(zhǔn)確、客觀。

     
      4、體積小、重量輕、便于攜帶、安裝及拆卸方便。儀器總重量不超過(guò)35kg,最大單件重不超過(guò)15kg,不  

     

         需要額外的加載設(shè)備;儀器測(cè)試地點(diǎn)轉(zhuǎn)移迅速、方便。  
      5、 適用范圍廣。該測(cè)試儀器除了可適用的土壤種類范圍與K30相同外,還特別適應(yīng)于施工場(chǎng)地狹窄的困  
     

          難地段,如路基與橋涵過(guò)渡段的檢測(cè)。

     
      6、 特別適合于受動(dòng)荷載作用的鐵路、公路、及工業(yè)建筑的地基質(zhì)量監(jiān)控測(cè)試。  
     

    7、 環(huán)保型產(chǎn)品。無(wú)核輻射以及廢氣等污染,利于環(huán)境保護(hù)和試驗(yàn)人員的身體健康。

     

    該公司產(chǎn)品分類: 其他 光電子科技產(chǎn)品 金屬探測(cè)器 勞保產(chǎn)品 工具 地質(zhì)儀器 其它 物位計(jì) 液位計(jì) 流量?jī)x表 轉(zhuǎn)速表 內(nèi)窺鏡 檢測(cè)儀/校準(zhǔn)儀 汽車檢測(cè)及外圍產(chǎn)品 多功能測(cè)試儀 驗(yàn)電器 天平 鉗形表 示波器 電纜故障測(cè)試儀

    PDG-K Ev1德國(guó)動(dòng)態(tài)變形模量測(cè)試儀

     

    型號(hào):PDG-K Ev1產(chǎn)地:德國(guó)用途:用于測(cè)量土壤的承載能力、土壤和非膠結(jié)路面基層的壓實(shí)度,改善土壤的質(zhì)量。

     

     

    本產(chǎn)品依據(jù)下列標(biāo)準(zhǔn)開發(fā):

    1、德國(guó)道路建設(shè)巖土力學(xué)技術(shù)試驗(yàn)規(guī)程 (TP BF-StB) “利用輕型落錘儀進(jìn)行動(dòng)態(tài)平板載荷試驗(yàn)

    2、中華人民共和國(guó)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《鐵路工程土工試驗(yàn)規(guī)程》( TB10102-2004 “ Evd 平板載驗(yàn)

    用途:

    使用 Evd 動(dòng)態(tài)變形模量測(cè)試儀(輕型落錘儀)進(jìn)行動(dòng)態(tài)平板載荷試驗(yàn)主要應(yīng)用于土方工程和交通道路建設(shè)。

    Evd 動(dòng)態(tài)變形模量測(cè)試儀用于測(cè)量土壤的承載能力、土壤和非膠結(jié)路面基層的壓實(shí)度,改善土壤的質(zhì)量。此測(cè)試方法適用于最大粒徑 63 mm 的粗顆粒土及混合顆粒土。也適用于土壤的動(dòng)態(tài)變形模量Evd的測(cè)量,測(cè)量范圍為 Evd = 15~70 MN/m2 

    其他應(yīng)用

    n         道路建設(shè)

    n         路面墊層的測(cè)試

    n         修建渠道時(shí)的質(zhì)量保證

    n         管道和電纜溝槽的壓實(shí)監(jiān)測(cè)

    n         基礎(chǔ)回填

    n         鐵路建設(shè)

    便攜和易于操作的特點(diǎn)使 Evd動(dòng)態(tài)變形模量測(cè)試儀尤其適用于公司內(nèi)部的質(zhì)量監(jiān)測(cè)。

    Evd 動(dòng)態(tài)變形模量測(cè)試儀相對(duì)于平板壓力測(cè)試儀的優(yōu)點(diǎn):

    n         測(cè)量時(shí)間短,單個(gè)測(cè)量數(shù)據(jù)評(píng)估迅速

    n         可以測(cè)量狹小和不易到達(dá)的位置

    n         重量輕

    n         無(wú)須車輛加載

    技術(shù)指標(biāo):

    加載裝置:

    總重量:15.0kg

    落錘重量:10.0kg

    最大沖擊力:7.07kN

    沖擊持續(xù)時(shí)間:18.0±2.0ms

    材料:鍍鋅鋼/合金鋼

    荷載板:

    直徑:300mm

    厚度:20.0mm

    重量:15.0kg

    材料:鍍鋅鋼

    電子沉陷測(cè)定儀:

    沉陷測(cè)試范圍:0.1~2.0mm±0.02mm

    Evd測(cè)試范圍:10MPa~225MPa

    電源:4×R6電池

    適應(yīng)溫度范圍:0~50攝氏度

    外觀尺寸:210mm×80mm×25mm

    存儲(chǔ)量:200組測(cè)試曲線

    重量:0.4kg

    該公司產(chǎn)品分類: 混凝土儀器 水泥砂漿儀器 進(jìn)口儀器 水泥混凝土常規(guī)儀器 無(wú)損檢測(cè)儀器 混凝土耐久性檢測(cè)儀器

    Evd動(dòng)態(tài)變形模量測(cè)試儀(筑龍儀器)

    Evd動(dòng)態(tài)變形模量測(cè)試儀(筑龍儀器)產(chǎn)品特點(diǎn):用于監(jiān)控檢測(cè)路基的承載力,即動(dòng)態(tài)變形模量EVD指標(biāo),適用于高速鐵路基床表層及過(guò)渡段級(jí)配 碎石的Evd檢測(cè)鐵路提速改造的K30檢測(cè)以及受動(dòng)荷載作用的鐵路、公路、機(jī)場(chǎng)、城市交通、港口及工業(yè)建筑的施工質(zhì)量監(jiān)控檢測(cè)。特別適用于場(chǎng)地狹窄地段檢測(cè),如既有線路基、路橋過(guò)渡段等。參數(shù)規(guī)格:總重量:15.0kg 落錘重量:10.0kg 最大沖擊力:7.07kN 沖擊持續(xù)時(shí)間:18.0±2.0ms 材料:鍍鋅鋼/合金鋼 荷載板直徑:300mm 厚度:0.0mm 重量:15.0kg 材料:鍍鋅鋼 電子沉陷測(cè)定儀 沉陷測(cè)試范圍:0.1~2.0mm±0.02mm Evd測(cè)試范圍:10MPa~225MPa 電源:4xR6電池 適應(yīng)溫度范圍:0~50攝氏度 外觀尺寸:210mmx80mmx25mm 存儲(chǔ)量:200組測(cè)試曲線 重量:0.4kg   公司介紹多功能電動(dòng)擊實(shí)儀、電動(dòng)脫模器、路強(qiáng)儀、CBR試驗(yàn)附件、石灰土無(wú)側(cè)限壓力儀、含水量測(cè)定儀、輕重型觸探儀、灌沙筒、路面彎沉儀、石子壓碎儀、液塑限聯(lián)合測(cè)定儀、取土環(huán)刀、測(cè)力環(huán)、路面平整度、路面水份滲透儀、公路工程檢測(cè)尺、石灰土壓力機(jī)、土壤相對(duì)密度儀、土壤滲透儀、土壤膨脹儀、土壤收縮儀、土樣鋁盒、電沙浴、直讀式測(cè)鈣儀、洛杉磯磨耗機(jī)、CBR承載比測(cè)定儀、三軸儀、直剪儀、固結(jié)儀、樁基檢測(cè)儀、承載比試驗(yàn)儀、反力框架、擺式摩擦系數(shù)測(cè)定儀、石灰土試模、坡度儀、蒸餾水機(jī)、砂石漏斗等。  筑龍工程儀器有限公司是集科研、開發(fā)、生產(chǎn)與經(jīng)營(yíng)為一體化的高科技實(shí)體。主要產(chǎn)品有混凝土水泥試驗(yàn)儀器、公路土工試驗(yàn)儀器、瀝青防水卷材試驗(yàn)儀器、化學(xué)分析儀器、試驗(yàn)機(jī)、天平、試模、篩具等。我們可為公路、鐵路、橋梁、攪拌站、市政、大專院校、工程質(zhì)量檢測(cè)中心提供全套試驗(yàn)儀器與檢測(cè)儀器設(shè)備。我公司對(duì)售出的任何儀器實(shí)行一年內(nèi)保修,三個(gè)月內(nèi)有質(zhì)量問(wèn)題包換,終身維修,并且負(fù)責(zé)送貨上門,安裝調(diào)試和指導(dǎo)用戶使用。
    該公司產(chǎn)品分類: 水泥 砂漿儀器 瀝青儀器系列 土工儀器系列 試驗(yàn)機(jī) 壓力機(jī)系列 混凝土系列 防水卷材系列

    Evd動(dòng)態(tài)變形模量測(cè)試儀

    LFG型Evd動(dòng)態(tài)變形模量測(cè)試儀-落錘式地基承載力測(cè)試儀:適用于高速鐵路基床表層及過(guò)渡段級(jí)配碎石的Evd檢測(cè),新建鐵路、既有鐵路提速改造的K30檢測(cè),以及公路、機(jī)場(chǎng)、城市交通、港口及工業(yè)等.測(cè)定路基在動(dòng)荷載作用下的沉彎值,從而評(píng)估路基的承載力和變形量。 Evd測(cè)試儀技術(shù)參數(shù) 加載裝置 總重量:15.0kg 落錘重量:10.0kg 最大沖擊力:7.07kN 沖擊持續(xù)時(shí)間:18.0±2.0ms 材料:鍍鋅鋼/合金鋼 荷載板 直徑:300mm 厚度:20.0mm 重量:15.0kg 材料:鍍鋅鋼 電子沉陷測(cè)定儀 沉陷測(cè)試范圍:0.1~2.0mm±0.02mm Evd測(cè)試范圍:10MPa~225MPa 電源:4xR6電池 適應(yīng)溫度范圍:0~50攝氏度 外觀尺寸:210mmx80mmx25mm 存儲(chǔ)量:200組測(cè)試曲線 重量:0.4kg Evd動(dòng)態(tài)變形模量測(cè)試儀的功能 1、采用Evd動(dòng)態(tài)變形模量測(cè)試儀進(jìn)行動(dòng)態(tài)平板載荷試驗(yàn),主要用于鐵路、公路、機(jī)場(chǎng)、城市交通、港口及 工業(yè)與民用建筑的地基承載力檢測(cè)?捎糜诒O(jiān)測(cè)土、非膠結(jié)路面基層及改良土的壓實(shí)質(zhì)量。它適用于最大 粒徑小于63mm的土類以及土石混合料。 2、Evd在鐵路中已應(yīng)用于以下工程:既有線提速改建(膠濟(jì)線、鄭徐線、武九線、浙贛線)新建高速鐵路 (京滬高速昆山試驗(yàn)段) 新建客運(yùn)專線(秦沈客運(yùn)專線) 新建普速鐵路(新長(zhǎng)線、寧啟線、渝懷線)。 3、既有線提速改建中Evd可作為K30的快速方法,推算出K30值。 4、高速鐵路中Evd直接作為基床表層和過(guò)渡段的壓實(shí)指標(biāo),與 K30同時(shí)作為必檢指標(biāo)。 Evd動(dòng)態(tài)變形模量測(cè)試儀的優(yōu)點(diǎn) 1、模擬高速列車對(duì)路基產(chǎn)生的動(dòng)應(yīng)力進(jìn)行動(dòng)載測(cè)試,能夠反映土體的實(shí)際受力情況。其荷載板下的最大動(dòng)應(yīng)力σ=0.1 Mpa,與高速鐵路設(shè)計(jì)的土的動(dòng)應(yīng)力相符。 2、測(cè)試速度快,檢測(cè)一點(diǎn)只需約2分鐘。在檢測(cè)數(shù)量不變的情況下,可以縮短檢測(cè)時(shí)間,不影響施工進(jìn) 度;在相同的檢測(cè)時(shí)間內(nèi),可以增加檢測(cè)數(shù)量,使測(cè)試數(shù)據(jù)更具有代表性;施工中可以隨時(shí)跟蹤檢測(cè),發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理,真正實(shí)現(xiàn)施工過(guò)程中的質(zhì)量監(jiān)控。 3、操作簡(jiǎn)便、自動(dòng)化程度高、大幅度減輕勞動(dòng)強(qiáng)度。避免人工讀表、記錄、繪圖、計(jì)算產(chǎn)生的誤判和誤 差;全自動(dòng)數(shù)據(jù)處理系統(tǒng),數(shù)據(jù)液晶顯示且現(xiàn)場(chǎng)打印輸出波形及結(jié)果,確保測(cè)試結(jié)果的準(zhǔn)確、客觀。 4、體積小、重量輕、便于攜帶、安裝及拆卸方便。儀器總重量不超過(guò)35kg,最大單件重不超過(guò)15kg,不需要額外的加載設(shè)備;儀器測(cè)試地點(diǎn)轉(zhuǎn)移迅速、方便。 5、適用范圍廣。該測(cè)試儀器除了可適用的土壤種類范圍與K30相同外,還特別適應(yīng)于施工場(chǎng)地狹窄的困難地段,如路基與橋涵過(guò)渡段的檢測(cè)。 6、特別適合于受動(dòng)荷載作用的鐵路、公路、機(jī)場(chǎng)及工業(yè)建筑的地基質(zhì)量監(jiān)控測(cè)試。 7、環(huán)保型產(chǎn)品。無(wú)核輻射以及廢氣等污染,利于環(huán)境保護(hù)和試驗(yàn)人員的身體健康。 Evd動(dòng)態(tài)變形模量測(cè)試儀的應(yīng)用和發(fā)展?fàn)顩r 目前,國(guó)際上廣泛采用的是德國(guó)產(chǎn)HMP LFG型動(dòng)態(tài)變形模量測(cè)試儀(亦稱:輕型落錘儀),該儀器從開發(fā)應(yīng)用至今己有20多年的歷史,儀器的性能、質(zhì)量、功能以及軟件已相當(dāng)完善,居國(guó)際領(lǐng)先地位,它已用于我國(guó)京滬高速鐵路試驗(yàn)段項(xiàng)目中。在我國(guó),1999年鐵道部率先結(jié)合秦沈客運(yùn)專線的建設(shè),組織有關(guān)科研單位開始DBM型動(dòng)態(tài)變形模量測(cè)試儀的研制和試用,該樣機(jī)已于2002年3月通過(guò)了鐵道部組織的科技成果鑒定, 已在秦沈、新長(zhǎng)、寧啟線等鐵路路基中試用,但由于國(guó)內(nèi)元器件精度和質(zhì)量問(wèn)題以及還沒有研制出來(lái)儀器的標(biāo)定設(shè)備等原因,目前,國(guó)產(chǎn)儀器還處于樣機(jī)試用階段,還沒有國(guó)產(chǎn)化產(chǎn)品。 “動(dòng)態(tài)平板載荷儀檢測(cè)填土承載力工法”被評(píng)為2002年鐵道部級(jí)工法。 “Evd動(dòng)態(tài)平板載荷試驗(yàn)”已納入《鐵路工程土工試驗(yàn)規(guī)程》(TB10102-2004),其中有Evd與K30的換算關(guān)系式, 據(jù)此,Evd可作為K30的快速方法,推算出K30值。 土的種類相關(guān)系數(shù)相關(guān)關(guān)系 細(xì)粒土0.926K30=3.45Evd+0.1 粗粒土0.913K30=3.33Evd+6.1 碎石土0.915K30=3.10Evd+14.3 級(jí)配碎石0.915K30=3.49Evd+14.4  

    該公司產(chǎn)品分類: 水質(zhì)分析儀/多參數(shù)水質(zhì)分析儀 工程地質(zhì)隧道壩體勘測(cè)儀器 鋼結(jié)構(gòu)檢測(cè)試驗(yàn)儀器設(shè)備 公路道路橋梁樁基儀器設(shè)備 交通工程檢測(cè)儀器設(shè)備 建筑工程無(wú)損檢測(cè)儀器

    最新產(chǎn)品

    熱門儀器: 液相色譜儀 氣相色譜儀 原子熒光光譜儀 可見分光光度計(jì) 液質(zhì)聯(lián)用儀 壓力試驗(yàn)機(jī) 酸度計(jì)(PH計(jì)) 離心機(jī) 高速離心機(jī) 冷凍離心機(jī) 生物顯微鏡 金相顯微鏡 標(biāo)準(zhǔn)物質(zhì) 生物試劑
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