北京GR/LBY-1電腦路面摩擦系數(shù)測定儀現(xiàn)貨供應(yīng)
電腦路面摩擦系數(shù)測定儀 擺式摩擦系數(shù)測定儀
型號：GR/LBY-1
一、北京GR/LBY-1電腦路面摩擦系數(shù)測定儀現(xiàn)貨供應(yīng)簡介
電腦路面摩擦系數(shù)測定儀是一種測定路面、機(jī)場、跑道標(biāo)線漆等摩擦系數(shù)的儀器，也可以通過典型路面摩擦系數(shù)的測定，作為確定各種輪胎配方的依據(jù)之一。本儀器利用傳感器技術(shù)、電子技術(shù)與機(jī)械精加工技術(shù)，使測試過程簡單方便，是傳統(tǒng)刻度式擺式儀升級換代產(chǎn)品。
LBY-1：不含軟件；
LBY-2：含軟件，可在Windows98/2000/XP中文界面下運(yùn)行，自動采集和處理數(shù)據(jù)。
二、北京GR/LBY-1電腦路面摩擦系數(shù)測定儀現(xiàn)貨供應(yīng)主要技術(shù)指標(biāo)
1、 擺動的力矩：615000克毫米；其中擺重量：1500g±30g
擺重心矩：410mm±5mm
2、 橡膠片對路面的正向靜壓力：2263g
3、 橡膠片外邊緣距擺動中心的距離508mm
4、 角位移傳感器精度：0.1°
角位移傳感器重復(fù)性：0.5°
5、 數(shù)顯儀：四位LCD數(shù)顯，3個鍵，內(nèi)存4K
6、 工作溫度：-10℃～50℃
7、 充電一次可連續(xù)工作30小時
8、 橡膠片尺寸：6.35mm×25.4mm×76.2mm
9、 尺寸（長×寬×高）： 100mm×135mm×500mm
10、 北京GR/LBY-1電腦路面摩擦系數(shù)測定儀現(xiàn)貨供應(yīng)儀器總重：約14公斤左右。
一、簡介
電腦路面摩擦系數(shù)測定儀是一種測定路面、機(jī)場、跑道標(biāo)線漆等摩擦系數(shù)的儀器，也可以通過典型路面摩擦系數(shù)的測定，作為確定各種輪胎配方的依據(jù)之一。本儀器利用傳感器技術(shù)、電子技術(shù)與機(jī)械精加工技術(shù)，使測試過程簡單方便，是傳統(tǒng)刻度式擺式儀升級換代產(chǎn)品。
LBY-1：不含軟件；
LBY-2：含軟件，可在Windows98/2000/XP中文界面下運(yùn)行，自動采集和處理數(shù)據(jù)。
二、主要技術(shù)指標(biāo)
1、 擺動的力矩：615000克毫米；其中擺重量：1500g±30g
擺重心矩：410mm±5mm
2、 橡膠片對路面的正向靜壓力：2263g
3、 橡膠片外邊緣距擺動中心的距離508mm
4、 角位移傳感器精度：0.1°
角位移傳感器重復(fù)性：0.5°
5、 數(shù)顯儀：四位LCD數(shù)顯，3個鍵，內(nèi)存4K
6、 工作溫度：-10℃～50℃
7、 充電一次可連續(xù)工作30小時
8、 橡膠片尺寸：6.35mm×25.4mm×76.2mm
9、 尺寸（長×寬×高）： 100mm×135mm×500mm
10、 儀器總重：約14公斤左右。
電腦路面摩擦系數(shù)測定儀
電腦路面摩擦系數(shù)測定儀 參數(shù)：
| 參數(shù) | 值 |
| 擺動的力矩 | 615000mm |
| 橡膠片對路面的正向靜壓力 | 2263g |
| 橡膠片外邊緣距擺動中心的距離 | 508mm |
| 角位移傳感器度 | 0.1° |
| 角位移傳感器重復(fù)性 | 0.5° |
| 數(shù)采儀 | 四位LCD數(shù)顯，3個鍵，內(nèi)存4K |
| 工作溫度 | -10℃-50;℃ |
| 充電一次可連續(xù)工作 | 30小時 |
| 尺寸（長×寬×高） | 100×135×500mm |
| 儀器總重 | 約14公斤左右 |
電腦路面摩擦系數(shù)測定儀 產(chǎn)品說明：
電腦路面摩擦系數(shù)測定儀是一種測定路面、機(jī)場、跑道表現(xiàn)漆等摩擦系數(shù)的儀器，也可以通過典型路面摩擦系數(shù)的測定，作為確定各種輪胎配方的依據(jù)之一。本儀器利用傳感器技術(shù)、電子技術(shù)與機(jī)械精加工技術(shù)，使測過程簡單方便，使傳統(tǒng)刻度式擺式儀升級換代產(chǎn)品。
JC02-LBY-1電腦路面摩擦系數(shù)測定儀， 電腦路面摩擦系數(shù)檢測儀， 電腦路面摩擦系數(shù)測試儀
電腦路面摩擦系數(shù)測定儀 電腦路面摩擦系數(shù)檢測儀 電腦路面摩擦系數(shù)測試儀
型號:JC02-LBY-1
、簡介
電腦路面摩擦系數(shù)測定儀是種測定路面、機(jī)場、跑道標(biāo)線漆等摩擦系數(shù)的儀器，也可以通過典型路面摩擦系數(shù)的測定，作為確定各種輪胎配方的依據(jù)之。本儀器利用傳感器技術(shù)、電子技術(shù)與機(jī)械精加工技術(shù)，使測試過程簡單方便，是傳統(tǒng)刻度式擺式儀升級換代產(chǎn)品。
LBY-1：不含軟件；
LBY-2：含軟件，可在Windows98/2000/XP中文界面下運(yùn)行，自動采集和處理數(shù)據(jù)。
二、主要技術(shù)指標(biāo)
1、 擺動的力矩：615000克毫米；其中擺重量：1500g±30g
擺重心矩：410mm±5mm
2、 橡膠片對路面的正向靜壓力：2263g
3、 橡膠片外邊緣距擺動中心的距離508mm
4、 角位移傳感器精度：0.1°
角位移傳感器重復(fù)性：0.5°
5、 數(shù)顯儀：四位LCD數(shù)顯，3個鍵，內(nèi)存4K
6、 工作溫度：-10℃～50℃
7、 充電次可連續(xù)工作30小時
8、 橡膠片尺寸：6.35mm×25.4mm×76.2mm
9、 尺寸（長×寬×高）： 100mm×135mm×500mm
10、 儀器總重：約14公斤左右。
電腦路面摩擦系數(shù)測定儀（筑龍儀器）
產(chǎn)品特點(diǎn):一、簡介電腦路面摩擦系數(shù)測定儀是一種測定路面、機(jī)場、跑道標(biāo)線漆等摩擦系數(shù)的儀器，也可以通過典型路面摩擦系數(shù)的測定，作為確定各種輪胎配方的依據(jù)之一。本儀器利用傳感器技術(shù)、電子技術(shù)與機(jī)械精加工技術(shù)，使測試過程簡單方便，是傳統(tǒng)刻度式擺式儀升級換代產(chǎn)品。二．結(jié)構(gòu)原理本儀器是動力擺沖擊型儀器。它是根據(jù)“擺的位能損失等于擺臂末端橡膠片在路面上滑動時，克服路面摩擦所做的功”這一基本原理研制而成。與傳統(tǒng)刻度式擺式儀相比，該儀器自動測出并顯示角度和擺值FB（BPN）即抗滑能力，克服了傳統(tǒng)擺式儀讀數(shù)不準(zhǔn)的缺點(diǎn)，同刻度式擺式儀一樣0.3。表示一個‘BPN’。:參數(shù)規(guī)格１、擺動的力矩：615000克毫米：其中擺重量：1500±30克； 擺重心矩 ：410±5毫米；２、橡膠片對路面的正向靜壓力：2263克；３、橡膠片外邊緣距擺動中心的距離508毫米；４、角位移傳感器精度：0.1。；角位移傳感器重復(fù)性：0.5。；５、數(shù)顯儀：四位LCD數(shù)顯，３個鍵，內(nèi)存４K；６、工作溫度：－１０℃～５０℃；７、充電一次可連續(xù)工作１０小時；８、橡膠片尺寸：6.35×25.4×76.2mm；９、尺寸（長×寬×高）：100×135×500mm １０、儀器總重：約4公斤左右。 公司介紹多功能電動擊實(shí)儀、電動脫模器、路強(qiáng)儀、CBR試驗(yàn)附件、石灰土無側(cè)限壓力儀、含水量測定儀、輕重型觸探儀、灌沙筒、路面彎沉儀、石子壓碎儀、液塑限聯(lián)合測定儀、取土環(huán)刀、測力環(huán)、路面平整度、路面水份滲透儀、公路工程檢測尺、石灰土壓力機(jī)、土壤相對密度儀、土壤滲透儀、土壤膨脹儀、土壤收縮儀、土樣鋁盒、電沙浴、直讀式測鈣儀、洛杉磯磨耗機(jī)、CBR承載比測定儀、三軸儀、直剪儀、固結(jié)儀、樁基檢測儀、承載比試驗(yàn)儀、反力框架、擺式摩擦系數(shù)測定儀、石灰土試模、坡度儀、蒸餾水機(jī)、砂石漏斗等。 筑龍工程儀器有限公司是集科研、開發(fā)、生產(chǎn)與經(jīng)營為一體化的高科技實(shí)體。有科技人員六十多名，公司經(jīng)過多年來研發(fā)產(chǎn)品以達(dá)上百種，主要產(chǎn)品有混凝土水泥試驗(yàn)儀器、公路土工試驗(yàn)儀器、瀝青防水試驗(yàn)儀器、化學(xué)分析儀器、試驗(yàn)機(jī)、天平、各種砂漿、混凝土試模、篩具等。我們可為公路、鐵路、橋梁、攪拌站、市政、大專院校、工程質(zhì)量檢測中心提供試驗(yàn)室全套試驗(yàn)儀器與檢測儀器設(shè)備。同時有專業(yè)技術(shù)人員提供儀器咨詢、技術(shù)講解、安裝調(diào)試、設(shè)備維修等。我公司始終遵循質(zhì)量第一，信譽(yù)至上的原則，以雄厚的技術(shù)力量，高起點(diǎn)的技術(shù)水平，先進(jìn)嚴(yán)密的工藝控制，豐富的專業(yè)制造經(jīng)驗(yàn)，完善的質(zhì)量保證體系，零距離的售后服務(wù)，讓筑龍人與你共建友誼橋梁
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