TCP-600型輕型汽車排放污染物測量裝置是我公司通過與天津大學合作多年共同研發(fā)生產(chǎn)的具有國際水平的測量裝置。它包含CFV-CVS定容稀釋取樣系統(tǒng)及分析儀器系統(tǒng)、壓燃式發(fā)動機顆粒物及HC測量部分、計算機控制系統(tǒng)、底盤測功機。為了滿足輕型汽車低溫下冷啟動后的排放實驗,公司亦可提供環(huán)境倉設備。公司在產(chǎn)品開發(fā)中采用了“聯(lián)合開發(fā)+國際主流設計+國際采購+充分發(fā)揮自我優(yōu)勢”的工作思路。采取與美國CAI、ETC公司、Real Time公司以及英國Signal公司合作開發(fā)的模式,于開發(fā)具有國際水平的高科技產(chǎn)品:
TCP-600型輕型汽車排放污染物測量裝置可以滿足汽車制造企業(yè)的產(chǎn)品型式核準的要求、車輛生產(chǎn)一致性檢查和判定。
本設備滿足以下標準:
1. 輕型汽車中國污染物排放第Ⅲ階段和第Ⅳ階段標準(GB18352.3-2005)
2. 輕型汽車歐洲三號/四號排放標準(70/220/EC(98/69/EC))
3. 輕型汽車美國EPA污染物排放標準(40 CFR part 86)
CFV-CVS定容稀釋取樣系統(tǒng)及分析系統(tǒng):
CFV-CVS定容稀釋取樣系統(tǒng)是我公司吸取國外產(chǎn)品的技術(shù)并結(jié)合公司已有的豐富經(jīng)驗自主設計開發(fā)的.整個系統(tǒng)設計合理,外型美觀,功能完善,具有非常好的穩(wěn)定性和性,CFO或重量法標定,系統(tǒng)偏差小于2%。
分析儀器系統(tǒng):
分析儀器公司采用了美國CAI公司生產(chǎn)的600型分析儀器, 有以下特點:
1 實現(xiàn)數(shù)字化通訊
2 測量精度高
3 性能穩(wěn)定
4 量程自行選擇
5 程序自動調(diào)零校準 也可手動操作
6 滿足中國國家標準的要求
壓燃式發(fā)動機顆粒物及HC氣體測量部分:
柴油機的顆粒物檢測是輕型汽車污染物測量裝置中的一個重要組成部分。(見圖5)它包括:帶有記錄器(R)的氫火焰離子化(HFID)型分析儀(見圖4)及其加熱管路、稀釋通道、過濾單元、取樣探頭、流量調(diào)節(jié)器等。
主要元件的參數(shù)如下:
1. 稀釋混合氣流量測量用臨界流文氏管,流量為20m3/min,精度為優(yōu)Ⅰ級
2. 加熱型600-CAI HFID允許環(huán)境溫度200℃(437K)。加熱零件溫度控制在190℃(463K±10K)
3. 取樣系統(tǒng)響應時間不大于4s
4. 濾紙規(guī)格 孔徑0.1um,直徑4.7 um
5. 稱重室規(guī)格(自備):溫度298K±6K,相對濕度40﹪±10﹪。天平精度0.1mg
中央控制系統(tǒng):
我公司自主研發(fā)控制軟件,通過計算機實現(xiàn)自動控制。本系統(tǒng)有以下特點:
1.滿足中國國家標準,滿足歐盟ECE及美國EPA標準
2.功能
3.操作快捷
4.系統(tǒng)完善
5.自動化程度高
6.界面人性化 美觀友好
底盤測功機:
與美國REALTIME公司合作生產(chǎn),用于前軸或后軸驅(qū)動以及雙軸驅(qū)動的車輛。
(一)主要特點:
1 全部數(shù)字化調(diào)節(jié),速度的確定是由高精度的數(shù)字脈沖器執(zhí)行
2 慣量和道路模擬
3 完善的安全保護特性
4 完備的控制和監(jiān)視功能
5功能完善、操作方便的控制軟件,具有友好的、圖形化的用戶操作界面.
(二)主要參數(shù):
1 滾桶直徑 1219.2+/-0.1mm
2 最大允許軸重 2000kg
3 最大測試速度 200km/h
4 慣量模擬范圍 454~2722kg
5 最大恒定拖動功率 147KW(從107km/h以上)
6 最大拖動功率 208KW(從107km/h以上)
環(huán)境倉:
1. 符合中國國家標準GB18352.3-2005及歐Ⅱ、歐Ⅲ標準要求
2. 環(huán)境倉尺度約 15m*8m*6m* (L*W*H) (或遵用戶要求)
3. 環(huán)境溫度、濕度、壓力可以自動調(diào)節(jié)、自動控制、自動輸出打印
① 環(huán)境倉溫度自動控制范圍:-10℃ ~ 40℃(特殊要求可達到-40℃ ~ 60℃)
② 環(huán)境倉濕度自動控制范圍:5.5≤H≤12.2g/kg (g水/kg干空氣)
根據(jù)用戶要求,我們可以提供模擬太陽輻射強度照射設備以及模擬熱道路地熱毯設備(可達20~75℃)
技術(shù)指標:
測量范圍:0-5000ppm 輸 出:40nA/ppm-60nA/ppm 響應時間(t95):小于7秒 供電電壓: 12V(通過電路板) 偏置電壓: 300mV 壓力影響極小; 低功耗; 免維護.
JYDQ-84-1汽車尾氣凈化設備主要參數(shù)及配置:不銹鋼反應器內(nèi)徑Φ20mm長度550mm、反應爐分三段控溫、加熱功率各1.5KW、控溫精度:±0.2%FS,最高使用溫度700℃、預熱器加熱功率0.5KW、裝置外形尺寸:長1400mm×寬450mm×高1650mm、電源220V功率3300W、配置:大型儀表控制柜1套、預熱器 1套、帶保溫和溫度控制系統(tǒng)的主反應預熱器1套 (最高使用溫度700℃)、溫度傳感器1批、信號轉(zhuǎn)換顯示器 1套、冷卻器1個、熱電偶1套、帶NO、CO氣體與呂鋼瓶(4L氣)1套、汽車專用三元催化劑1套、氣體流量計3套、管路主要由富特龍管1套、測試口2套、風機1臺、漏電保護開關1套、各系統(tǒng)控制開關1套、固定支架帶腳輪等組成,汽車尾氣凈化設備,汽車尾氣凈化設備價格,汽車尾氣凈化設備廠家。
AUTO5-1手持式五組分汽車尾氣分析儀 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Thank You & Best regards,呂小秀**************************************青島路博偉業(yè)環(huán)保科技有限公司
青島市李滄區(qū)合川路19號Tel: Fax: Mobile:
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2組份:CO,HC3組份:CO,HC,NO5組份:C0,HC,NO,O2, CO2,空燃比特點:* 小巧輕便。適用于路檢、巡查及汽修檢測。* 適用車型:所有汽油車、柴油車及兩沖程摩托車。* 非分散紅外傳感器測量CO、HC、C02。* 電化學傳感器測量O2和NOX* 精度符合OIML一級國際標準。* 大屏幕,高清晰度液晶顯示器。帶背景燈。* 內(nèi)置微型氣泵自動抽取汽車尾氣。* 交直流兩用。直接連接220V/50Hz交流電源或12V直流電源(連接汽車點煙器或蓄電池)。* 可選配紅外打印機(3組份和5組份)。* RS232串行接口下載數(shù)據(jù)(3組份和5組份)。* 具有完備的氣體預處理系統(tǒng)。* 磁性背板,可將儀器吸附到汽車車身上。* 紅色ABS機殼,堅固耐用。* 真皮護套。確保儀器耐受現(xiàn)場的沖擊和震動。* 便攜式儀表箱,容納所有配件及備件! | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
技術(shù)參數(shù) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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測量 | 范圍 | 分辨率 | 精度 |
CO | 5% , 過量程20% | 0.01% | 讀數(shù)的+5% |
HC | 0 ~ 2,000ppm, 過量程10,000ppm | 1ppm | 讀數(shù)的+5% |
| KMIRP 手持式紅外遙控打印機 | | |
便攜式汽車尾氣應急檢測箱 YD-5G
便攜式突發(fā)性事故有毒有害氣體應急檢測箱(進口)符合國家環(huán)?偩趾蛧野踩a(chǎn)辦公室相關標準,結(jié)合美國環(huán)境保護署的有關應急措施要求。可在進入事故現(xiàn)場約5-15分鐘內(nèi)即可對常見的5種有毒、有害氣體進行快速檢測,為事故處理提供及時而的現(xiàn)場監(jiān)測數(shù)據(jù)?焖贆z測管是一種現(xiàn)場快速、直讀測定氣體濃度的檢測手段,由一支內(nèi)裝顯色指示劑、外壁印有濃度刻度的玻璃管組成,當被測氣體通過管內(nèi)指示劑時發(fā)生顯色化學反應,測試人便可通過變色界線直接讀出氣體的濃度。檢測管及采樣設備均具有國家計量器具型式批準證書,并具有美國SEI的認證,生產(chǎn)企業(yè)通過了ISO 9001:2000認證。
便攜式汽車尾氣應急檢測箱 YD-5G
可檢測:氧、一氧化碳、二氧化碳、碳氫化合物(乙烷和丙烷)、氮氧化物,包含5盒檢測管、冷卻器、手動采樣泵、手冊、國產(chǎn)儀器箱。
★ 鮮艷的彩色TFT顯示,從任何角度.即便在很差的光線條件下也能看清★ 博世快捷菜單操作,簡便明了★ 數(shù)據(jù)可通過博世AWN聯(lián)網(wǎng)共享★ BEA250可升級為5氣檢測儀,測量NOx成分★ 可分別選擇柴油、汽油測量模塊或綜合使用★ 利用博世新技術(shù).通過電瓶充電信號提取轉(zhuǎn)速★ 測量精度達到OIML R99 0 Class,即等級★ 多項附加檢測程序:氧傳感器電壓、柴油車噴油正時、汽油車點火正時等★ BOSCH操作向?qū),使用方便。顯示精確.而又特別簡潔明了.如:用條形圖表示檢測值★ 通過少量的操作按鈕使儀器操作簡單化。作為代替選擇.也可以通過PC鍵盤或紅外線遙控操作裝置★ 完整的柴油、汽油車轉(zhuǎn)速檢測技術(shù)接口(觸發(fā)信號傳感器:K1 1/15;TN/TD/EST;OT;光學轉(zhuǎn)速檢測:轉(zhuǎn)速石英夾;B+/B-)★ 內(nèi)置磁盤驅(qū)動器,便于使用者快速、自行更新程序和數(shù)據(jù)★ 內(nèi)置高速熱敏打印機,快速打印檢測報告(打印時間小于5秒)★ 作為代替選擇,也以連接一臺符合DIN(德國工業(yè)標準)的A4打印機
BEA150-用于柴油車便攜式煙度計模塊RTM430安裝在移動推車后部,可節(jié)省大量空間。它的與眾不同還在于:★ 檢測極其迅速(測量反應時間極短)★ 檢測室壽命持久★ 通過磁性塞快速、簡易地保養(yǎng)★ 以最現(xiàn)代化的模擬程序來設計最理想的煙度計模塊流量技術(shù)★ 通過標準的測試筆.可及時、省事地檢測煙度計的標準度★ 可以通過追加尾氣模塊升級為柴汽油尾氣套件(BEA350)
BEA250-用于汽油車本套尾氣檢測設備的與眾不同在于★ 開啟后馬上就可進行測量,預熱時間極短★ 標定周期長.每年僅需一次標定★ 快速保養(yǎng):過濾器可方便地安裝在整個設備的后部★ 通過測量室接受器的紅外線測量方法測量長時間的穩(wěn)定★ 通過追加可選的NO和N02測量單元進行真正的NOx檢測★ 可通過追加煙度計模塊升級為柴汽油檢測套件(BEA350)
BEA350-用于柴油車和汽油車尾氣系統(tǒng)檢測★ 由BEAl50和BEA250組合而成的高性能套件 BOSCH尾氣分析BEA選配附件★ 紅外線遙控裝置★ 對于BEA250可選配柴油車測試模塊★ BEA150/BEA350可選裝RTM430支架★ 對于BEA150可選配汽油車測試模塊★ 符合人體工程學的傳感器支架★ 外置A4打印機★ 油溫傳感器★ 點火正時燈★ 觸發(fā)式信號夾★ 標準PC鍵盤