TLY-S200汽車(chē)座椅彈簧壓力試驗(yàn)機(jī)生產(chǎn)廠家，壓簧試驗(yàn)機(jī)價(jià)格表
床墊彈簧壓力試驗(yàn)機(jī)生產(chǎn)廠家/壓簧試驗(yàn)機(jī)價(jià)格/玩具彈簧拉壓測(cè)試儀工作原理/濟(jì)南中創(chuàng)工業(yè)彈簧拉壓測(cè)試儀生產(chǎn)廠家
汽車(chē)座椅彈簧壓力試驗(yàn)機(jī)生產(chǎn)廠家，壓簧試驗(yàn)機(jī)價(jià)格表
彈簧拉壓試驗(yàn)機(jī)又稱(chēng)彈簧拉力試驗(yàn)機(jī)，彈簧壓力試驗(yàn)機(jī)，彈簧拉力機(jī)拉力計(jì)，彈簧壓力機(jī)壓力計(jì)，彈簧測(cè)試儀，彈簧檢測(cè)儀，彈簧測(cè)力計(jì)等；有手動(dòng)彈簧拉壓試驗(yàn)機(jī)、全自動(dòng)彈簧拉壓試驗(yàn)機(jī)和微機(jī)控制彈簧拉壓試驗(yàn)機(jī)三種機(jī)型。主要用于拉簧、壓簧、碟簧、塔簧、板簧、卡簧、片彈簧、復(fù)合彈簧、氣彈簧、模具彈簧、異形彈簧等精密彈簧的性能檢測(cè)。
一、拉簧拉力試驗(yàn)機(jī)主要用途：本機(jī)依據(jù)國(guó)家彈簧拉壓試驗(yàn)機(jī)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的技術(shù)要求制成，拉簧、壓簧、碟簧、塔簧、板簧、卡簧、片彈簧、復(fù)合彈簧、氣彈簧、模具彈簧、異形彈簧等精密彈簧的拉力、壓力、位移、剛度等強(qiáng)度試驗(yàn)和分析。二、拉簧拉力測(cè)試儀功能特點(diǎn)：1. 能夠測(cè)量彈簧的拉力、壓力、剛度、位移及顯示日期、編號(hào)等內(nèi)容2. 采用大規(guī)模集成電路，提高了測(cè)試精度，人機(jī)對(duì)話直觀明了3. 依據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)的彈簧檢測(cè)專(zhuān)用程序，效率高、功能全、操作方便4.從機(jī)械原理和程序軟件兩方面考慮提高了量程的精確測(cè)量范圍5.即適合生產(chǎn)線上彈簧的批量檢測(cè)、分選，也適合試驗(yàn)室的精密抽檢6.可將力值、位移、剛度等數(shù)據(jù)形成標(biāo)準(zhǔn)的試驗(yàn)報(bào)告進(jìn)行打印7.具有程控和機(jī)械兩級(jí)限位保護(hù)
三、技術(shù)參數(shù)：
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| 機(jī)型 | | | ||||
| 最大試驗(yàn)力（N） | | | | | | |
| 力值最小讀數(shù)值（N） | | | | |||
| 位移最小分辨值（mm） | | |||||
| 拉伸空間（mm） | | | ||||
| 壓縮空間（mm） | | | ||||
| 壓盤(pán)直徑（mm） | | | ||||
| 最大行程（mm） | | | ||||
| 凈重（kg） | | | ||||
| 試驗(yàn)機(jī)級(jí)別 | | |||||
濟(jì)南中創(chuàng)工業(yè)測(cè)試系統(tǒng)是專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)彈簧拉壓試驗(yàn)機(jī)的廠家，從事試驗(yàn)機(jī)行業(yè)10幾年的經(jīng)驗(yàn)，讓我們更能懂得客戶(hù)的需求，更好的幫客戶(hù)選擇適宜的試驗(yàn)機(jī)型號(hào)，更能更好滴設(shè)計(jì)出客戶(hù)特別定制的試驗(yàn)機(jī)
5600/5650汽車(chē)診斷儀EOBD
5600 主要特征 EOBD
- 電源供應(yīng)8～45V
- 多語(yǔ)種背景光圖形LCD顯示器
- 23個(gè)字母數(shù)字按鍵
- RS232標(biāo)準(zhǔn)接口-連接PC、打印機(jī)或調(diào)制解調(diào)器
- 80針并行打印機(jī)接口
- 可更新程序內(nèi)存
- 智能卡軟件啟動(dòng)保護(hù)鍵
- 可外接電源適配器
- 界面：2000 ISO9141-2,SAE J1850 41.5Kbps PWM (美國(guó) 福特)SAE J1850 1O0.4Kbps VPW (通用 克萊斯勒)CAN BUS 及其他特殊EOBD接口
摩托車(chē)診斷儀 5650 主要特征
- 發(fā)動(dòng)機(jī)電控單元ECU自動(dòng)及手動(dòng)研究
- 發(fā)動(dòng)機(jī)電控單元ECU數(shù)據(jù)顯示
- 當(dāng)前及存儲(chǔ)錯(cuò)誤信息（故障診斷代碼）讀出
- 故障診斷代碼清除
- 實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)顯示RPM、電池電壓、節(jié)氣門(mén)開(kāi)啟角度等
- 組件激活及測(cè)試：噴油嘴、點(diǎn)火系統(tǒng)、燃油泵等
- TPS節(jié)氣門(mén)位置傳感器零點(diǎn)設(shè)置
- 噴油嘴調(diào)節(jié)（CO微調(diào)器）
- 防盜器解鎖
- 服務(wù)指示等維護(hù)切換
180花橋EVA汽車(chē)內(nèi)飾片材押出機(jī)生產(chǎn)線廠家
EVA汽車(chē)內(nèi)飾片材擠出機(jī)的基礎(chǔ)設(shè)備1、密煉機(jī) 2、提升機(jī) 3、錐雙喂料機(jī) 4、單螺桿造粒機(jī) 5、成型模具 6、三輥 7、電暈處理 8、牽引機(jī) 9、切割機(jī) 10、堆放成品
片材擠出機(jī)生產(chǎn)線工藝：密煉機(jī)混合料 → 自動(dòng)不銹鋼提升機(jī)→ 強(qiáng)制喂料機(jī) → GLD單螺桿擠出機(jī) →成型模具 →三輥擠壓表面處理→板材電暈處理→牽引機(jī) → 切割機(jī) → 堆放 →成品
B2級(jí)橡塑保溫管供應(yīng)-汽車(chē)-空調(diào)管道保溫保冷專(zhuān)用材料
橡塑海綿貼面板基材特有的閉泡式結(jié)構(gòu)能夠有效地阻止熱傳導(dǎo)，起到保冷隔熱的效果，能夠有效地預(yù)防材料表面凝露現(xiàn)象的發(fā)生；外覆的無(wú)機(jī)材料使其具有超大濕阻因子、超強(qiáng)耐候性和高強(qiáng)度等特點(diǎn)直銷(xiāo)負(fù)責(zé)人：07畢先生電話：0傳真：0 [注]：此號(hào)碼只面向客戶(hù)，謝絕一切活動(dòng)與推銷(xiāo)獨(dú)特的優(yōu)點(diǎn) — 磨砂處理 防紫外線 防輻射 — 粘貼牢固 無(wú)開(kāi)裂現(xiàn)象 豪華美觀 — 閉泡式結(jié)構(gòu)能夠有效地阻止熱傳導(dǎo) — 導(dǎo)熱系數(shù)，在0°C時(shí)不超過(guò)0.034W/m·k。 — 表面放熱系數(shù)高，達(dá)到9W/m2k— 具有優(yōu)異的抗水汽滲透能力 濕阻5,000(DIN 52615) 構(gòu)成“內(nèi)置”的防水汽層，使保溫板整體既是保溫層又是防潮層。 — 防火性能好 氧指數(shù)28以上— 安裝簡(jiǎn)易快捷應(yīng)用領(lǐng)域 華美橡塑海綿貼面板通常用于冷水和冷凍系統(tǒng)的保溫和控制凝露的產(chǎn)生，也能有效地減少熱水、熱媒以及雙溫系統(tǒng)的熱量損失，適用于濕度特別大的環(huán)境是其另一顯著特點(diǎn)。橡塑海綿貼面板產(chǎn)品是下列高濕度環(huán)境和室外應(yīng)用的理想選擇： 無(wú)吊頂?shù)恼褂[館 超市 車(chē)間 各種大型容器 空調(diào)大型水管系統(tǒng) 大型冷熱水系統(tǒng) 大型曲面、不規(guī)則形狀表面的絕熱保溫 橡塑海綿貼面系列產(chǎn)品的共性 外觀大方、整潔尤其使用于不吊頂?shù)恼褂[館、超市、車(chē)間等，大大增強(qiáng)了產(chǎn)品的撕裂強(qiáng)度，貼面層可更好地隔絕水汽、保持初始導(dǎo)熱系數(shù)，使材料整體μ趨于+∞，提高產(chǎn)品使用壽命及保溫效果。 規(guī)格型號(hào) 橡塑板材(1米寬)
| 厚度 | 10mm | 13 mm | 15mm | 18 | 20mm | 23mm | 25mm | 28 mm | 30mm |
| 米/件 | 20m | 20 m | 20m | 10 | 10m | 10 m | 10m | 10 m | 10m |
板材厚度為13mm 、18mm、23mm、28mm需量大才可訂做生產(chǎn)。包裝方式 橡塑保溫板采用透明包裝 直觀產(chǎn)品便捷 在世界各地應(yīng)客戶(hù)要求 接受OEM 對(duì)不同品牌進(jìn)行包裝
技術(shù)參數(shù)
| 項(xiàng)目 | 單位 | 性能指標(biāo) | ||||||
| 0級(jí) | I級(jí) | II級(jí) | ||||||
| 板 | 管 | 板 | 管 | 板 | 管 | |||
| 表觀密度 | Kg/m3 | 65-70 | 60-65 | 60-65 | ||||
| 燃燒性能 | - | 等級(jí) | 0 | 等級(jí) | B1 | 等級(jí) | B2 | |
| 氧指數(shù) | ≥40 | 氧指數(shù) | ≥32 | 氧指數(shù)28 | ≥28 | |||
| 煙密度 | ≤70 | 煙密度（SDR） | ≤75 | 煙密度（SDR） | -≤75 | |||
| 導(dǎo)熱系數(shù) （平均溫度攝氏度） | W/m.k | ≤0.034 | ||||||
| 透濕性能 | 透濕系數(shù) | G/(m.s.pa) | ≤10×10-10 ≤7×10-10 ≤4.5×10-10 | |||||
| 濕阻因子 | - | ≤10×10-10 ≤7×10-10 ≤4.5×10-10 | ||||||
| 真空吸水率 | % | ≤10 | ||||||
| 尺寸穩(wěn)定性能 （105+-3，7d） | % | ≤10 | ||||||
| 撕裂強(qiáng)度 | N/cm | ≥3.0 | ||||||
| 壓縮回彈率 壓縮率50%壓縮時(shí)間72h | % | ≤70 | ||||||
| 耐臭氧性 （臭氧分壓202Pa 200h） | - | 不龜裂 | ||||||
| 抗老化性（150h） | - | 輕微起皺，無(wú)裂紋，無(wú)針孔，不變形 | ||||||
石家莊科勝汽車(chē)配件高臺(tái)打包機(jī)
石家莊科勝汽車(chē)配件高臺(tái)打包機(jī)
高臺(tái)打包機(jī)
型號(hào)規(guī)格： SK-1高臺(tái)打包機(jī)
主要用途： 適用于各種大小貨物的打包
技術(shù)參數(shù)：
打包速度：1.5sea/strap
最小打包物：60mm
最大打包物：任意
最大緊縮力：60Kgs
打包PP帶寬度：5mm-15mm
供給電源：AC110V/220V(50/60Hz)
驅(qū)動(dòng)馬達(dá)：110V/220V 220W
打包機(jī)體積：890(W)×570(D)×730(H)mm
打包機(jī)重量：100Kg
原理及特點(diǎn)：
本打包機(jī)在國(guó)外樣機(jī)的基礎(chǔ)上重新改進(jìn)設(shè)計(jì)制造而成，使用范圍廣，不管大小包裝，不用調(diào)整機(jī)器就可以打包，該機(jī)屬機(jī)械式結(jié)構(gòu)，部分采用進(jìn)口零件，后刀刃穩(wěn)定可靠，調(diào)整方便等特點(diǎn)。
www.gzjgzjx.cn 辣椒醬灌裝機(jī)
http://www.gzjgzjx.cn/a/chanpinzhanshi/baozhuangji1/ 包裝機(jī)
http://www.gzjgzjx.cn/a/chanpinzhanshi/baozhuangji2/ 灌裝機(jī)
http://www.gzjgzjx.cn/a/chanpinzhanshi/baozhuangji3/ 封口機(jī)
http://www.gzjgzjx.cn/a/shousuoji/ 收縮機(jī)
http://www.gzjgzjx.cn/a/zhezhiji/ 折紙機(jī)
http://www.gzjgzjx.cn/a/tiebiaoji/ 貼標(biāo)機(jī)
http://www.gzjgzjx.cn/a/zhenkongbaozhuangji/ 真空包裝機(jī)
http://www.gzjgzjx.cn/a/zhenshibaozhuangji/ 枕式包裝機(jī)
http://www.gzjgzjx.cn/a/chanpinzhanshi/dabaoji/ 打包機(jī)
http://www.gzjgzjx.cn/a/chanpinzhanshi/damaji/ 打碼機(jī)
http://www.hbdbj.net/ 河北科勝打包機(jī)廠
http://www.hbgzj.com 河北灌裝機(jī)械廠
http://www.hbdbj.net/list.asp?id=11 打包機(jī)
http://www.hbdbj.net/list.asp?id=12 收縮機(jī)
http://www.hbdbj.net/list.asp?id=13 折紙機(jī)
http://www.hbdbj.net/list.asp?id=14 貼標(biāo)機(jī)
http://www.hbdbj.net/list.asp?id=15 旋蓋機(jī)
http://www.hbgzj.com/list.asp?id=29 自動(dòng)灌裝機(jī)
http://www.hbgzj.com/list.asp?id=30 手動(dòng)封口機(jī)
http://www.hbgzj.com/list.asp?id=31 半自動(dòng)封口機(jī)
http://www.hbgzj.com/list.asp?id=32 全自動(dòng)封口機(jī)
http://www.hbgzj.com/list.asp?id=33 封尾機(jī)
石家莊聯(lián)系方式:
公司名稱(chēng):石家莊科勝包裝機(jī)械有限公司
公司地址:石家莊市橋西區(qū)紅旗大街599號(hào)
聯(lián)系人:郭經(jīng)理
手機(jī):13785185079
郵編:050093
電話:
傳真:
Q Q:1831844173 1341983654
網(wǎng)址:www.hbdbj.net www.hbgzj.com www.gzjgzjx.cn
E-Mail:hbsjzks@163.com
電動(dòng)汽車(chē)EPS系統(tǒng)原理實(shí)訓(xùn)臺(tái)
型號(hào)：QA-XNY-EPS
品牌：奇安牌
產(chǎn)品簡(jiǎn)介
該實(shí)訓(xùn)臺(tái)設(shè)備采用最產(chǎn)純電動(dòng)汽車(chē)前橋總成作為基礎(chǔ)系統(tǒng)，完整保留實(shí)車(chē)的轉(zhuǎn)向盤(pán)、轉(zhuǎn)向管柱、轉(zhuǎn)向器、EPS控制器等核心零部件。本臺(tái)架完整保留了各零部件的機(jī)械結(jié)構(gòu)與電氣連接，通過(guò)附屬系統(tǒng)的設(shè)計(jì)可使EPS正常工作，適用各院校對(duì)電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)原理教學(xué)和各類(lèi)機(jī)械電氣故障的維修實(shí)訓(xùn)教學(xué)。
功能特點(diǎn)
Ø 本實(shí)訓(xùn)臺(tái)所有核心零部件均來(lái)自于量產(chǎn)純電動(dòng)汽車(chē)的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)新車(chē)原廠部件，（電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向機(jī)總成、轉(zhuǎn)向管柱、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)控制器、專(zhuān)用線束、轉(zhuǎn)向盤(pán)、前懸架系統(tǒng)等），所有零部件的布置與電氣連接與實(shí)車(chē)完全一致。
Ø 實(shí)訓(xùn)臺(tái)下方有4個(gè)可移動(dòng)可自鎖萬(wàn)向腳輪，方便移動(dòng)及固定，機(jī)架整體噴塑，外表美觀、耐用、不褪色。配套電源及周邊零部件系統(tǒng)，整個(gè)EPS系統(tǒng)可正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
Ø 經(jīng)過(guò)我公司工程師的精心設(shè)計(jì)，學(xué)員可進(jìn)行電路連接實(shí)訓(xùn)，通過(guò)外部跨接線和測(cè)量端子，可以進(jìn)行電路跨接實(shí)訓(xùn)。臺(tái)架設(shè)計(jì)有故障注入系統(tǒng)，可進(jìn)行故障設(shè)置，完成故障診斷實(shí)訓(xùn)及故障排除訓(xùn)練。
Ø 本實(shí)訓(xùn)臺(tái)配套詳細(xì)的產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)及實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)書(shū)，包含完整的教學(xué)課件及相關(guān)技術(shù)資料。
Ø 實(shí)訓(xùn)臺(tái)面板采用4mm厚耐腐蝕、耐創(chuàng)擊、耐污染、防火、防潮的高級(jí)鋁塑板，表面經(jīng)特殊工藝噴涂底漆處理；面板打印有永不褪色的彩色電路圖,電路圖上安裝檢測(cè)端子，學(xué)員可直觀對(duì)照電路圖和實(shí)物，認(rèn)識(shí)和分析汽車(chē)EPS電控助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的工作原理,還可使用萬(wàn)用表或示波器檢測(cè)各部件工作電壓等信號(hào)的變化。
Ø 實(shí)訓(xùn)臺(tái)安裝有診斷座，可連接專(zhuān)用或通用型，對(duì)電控助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)進(jìn)行讀取故障碼、清除故障碼等自診斷功能。
Ø 實(shí)訓(xùn)臺(tái)配套詳細(xì)的使用說(shuō)明書(shū)和相應(yīng)的實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目指導(dǎo)書(shū)。
技術(shù)規(guī)格
實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目
Ø EPS結(jié)構(gòu)原理教學(xué)及實(shí)物拆裝實(shí)訓(xùn)
Ø 扭矩采樣原理教學(xué)及扭矩檢測(cè)實(shí)訓(xùn)
Ø EPS單向助力故障檢測(cè)原理及實(shí)訓(xùn)教學(xué)
Ø EPS無(wú)助力故障檢測(cè)原理及實(shí)訓(xùn)教學(xué)
Ø 扭矩傳感器故障模擬實(shí)訓(xùn)
Ø 助力電機(jī)堵轉(zhuǎn)故障模擬實(shí)訓(xùn)
Ø 助力電機(jī)過(guò)流故障模擬實(shí)訓(xùn)
Ø 由EPS故障導(dǎo)致車(chē)輛跑偏故障檢測(cè)與處理實(shí)訓(xùn)
供應(yīng)汽車(chē)應(yīng)急啟動(dòng)電源汽車(chē)打火啟動(dòng)電源
我公司的產(chǎn)品適用于筆記本電腦，數(shù)碼相機(jī)，電動(dòng)工具，電動(dòng)車(chē)，無(wú)線通訊類(lèi)電源，醫(yī)療器材電源等一些數(shù)碼器材上，具有高電量，高放電的產(chǎn)品特性。我公司總投 資約3億元，生產(chǎn)上引進(jìn)了國(guó)外先進(jìn)的生產(chǎn)和檢測(cè)設(shè)備，并根據(jù)客戶(hù)和市場(chǎng)的要求不斷改進(jìn)和完善自身的工藝，使我們的產(chǎn)品性能得到了充分的保障。我公司將品質(zhì) 和服務(wù)放在第一位，發(fā)揚(yáng)風(fēng)帆人的品質(zhì)，學(xué)習(xí)國(guó)內(nèi)各大鋰離子制造商的優(yōu)點(diǎn)，樹(shù)立風(fēng)帆鋰電的新品牌，我們立志做中國(guó)國(guó)內(nèi)最大的圓柱形鋰離子電池專(zhuān)業(yè)制造商。我 公司位于有“中國(guó)電谷”之稱(chēng)的河北省保定市高新技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)內(nèi)，占地面積12萬(wàn)平米。我公司秉持誠(chéng)信，雙贏的原則誠(chéng)愿與支持，信賴(lài)風(fēng)帆的供應(yīng)商，客戶(hù)及各界 朋友建立長(zhǎng)期合作的關(guān)系。！
有意向的客戶(hù)請(qǐng)聯(lián)系我們。
MIE2018年6月肯尼亞汽車(chē)配件展
2018年6月肯尼亞汽車(chē)配件展
肯尼亞汽車(chē)配件展，2018年肯尼亞汽配展覽會(huì)，MIE肯尼亞2018中國(guó)貿(mào)易周
肯尼亞肯雅塔國(guó)際會(huì)議中心是非洲的“廣交會(huì)” 作為響應(yīng)國(guó)家“一帶一路”和“走出去”戰(zhàn)略的重要成果，第三屆“中國(guó)貿(mào)易周-肯尼亞站”（China Trade Week-Kenya）于2018年6月18日-6月20日在肯尼亞首都內(nèi)羅畢的肯雅塔國(guó)際展覽中心KICC成功舉辦， 預(yù)計(jì)將有500多家中國(guó)企業(yè)，集中展示了自己的產(chǎn)品，行業(yè)涉及建筑建材，工程機(jī)械，汽摩配件，塑料塑膠，消費(fèi)品和食品農(nóng)業(yè)等。
選擇肯尼亞：東非第一大經(jīng)濟(jì)體+輻射樞紐+社會(huì)安全+獲利多1.肯尼亞是撒哈拉以南經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)最好的非洲國(guó)家，也是非洲最大的貿(mào)易市場(chǎng)之一。 2.2014年肯尼亞GDP增長(zhǎng)率為5.3%，預(yù)計(jì)2015年將達(dá)到6.9%，增長(zhǎng)速度排名世界前十。 3.地理位置優(yōu)越，是非洲的門(mén)戶(hù)和運(yùn)輸樞紐，其港口對(duì)鄰國(guó)的貿(mào)易輻射能力相當(dāng)強(qiáng)。 4.“一帶一路”戰(zhàn)略在非洲的唯一支點(diǎn)，是獲得中國(guó)投資最多的國(guó)家之一。 5.肯尼亞匯率穩(wěn)定，無(wú)外匯管制，外資公司利潤(rùn)可自由匯入?yún)R出，基本放開(kāi)物價(jià)。6.勞動(dòng)力素質(zhì)相對(duì)較高，許多外國(guó)投資者陳贊其雇員“技術(shù)熟練，工作勤奮，富有進(jìn)取精神”。7.自然條件適宜且旅游資源豐富，其金融，航空，物流等配套設(shè)施也較為發(fā)達(dá)。 8.社會(huì)和政治環(huán)境相對(duì)安全穩(wěn)定，投資環(huán)境良好，在非洲國(guó)家中腐敗問(wèn)題相對(duì)較輕。9.肯政府推動(dòng)2030遠(yuǎn)景規(guī)劃（Vision 2030），期望在2030年前加入新興工業(yè)化及中等發(fā)達(dá)國(guó)家10.肯尼亞生產(chǎn)加工的產(chǎn)品再歐美多數(shù)國(guó)家享受關(guān)稅優(yōu)惠。我國(guó)企業(yè)在肯尼亞投資生產(chǎn)，將獲得更多利潤(rùn)。
肯尼亞汽車(chē)汽配市場(chǎng)發(fā)展前景光明
覆蓋東非3.8億汽車(chē)消費(fèi)者 肯尼亞獨(dú)立后經(jīng)濟(jì)發(fā)展較快，是撒哈拉沙漠以南非洲地區(qū)經(jīng)濟(jì)狀況較好的國(guó)家之一？险畬(shí)施結(jié)構(gòu)調(diào)整計(jì)劃，取消外匯管制和進(jìn)口許可證，基本放開(kāi)物價(jià)，對(duì)許多國(guó)有企業(yè)實(shí)行私有化，逐步開(kāi)放部分行業(yè)允許外國(guó)投資，在整個(gè)經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域?qū)嵭凶杂苫，提出?020年成為新興工業(yè)化國(guó)家的發(fā)展目標(biāo)。 肯尼亞的交通主要以汽車(chē)和摩托車(chē)為主，覆蓋東非市場(chǎng)3.8億消費(fèi)者，汽車(chē)主要以二手車(chē)為主。首都內(nèi)羅畢有汽車(chē)近10萬(wàn)輛！2016年12月底，肯尼亞能源和石油部部長(zhǎng)JosephNjoroge指出：“自2003年以來(lái)，全國(guó)車(chē)輛每年的增長(zhǎng)速度都處于10%-12%之間，2012年全國(guó)在途車(chē)輛已經(jīng)達(dá)到202萬(wàn)輛。這個(gè)增速遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于國(guó)家道路網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展速度，同時(shí)目前絕大部分的交通網(wǎng)絡(luò)仍主要集中在城市地區(qū)。”所以問(wèn)題嚴(yán)重的交通運(yùn)輸業(yè)，使高配置重卡在肯尼亞走俏，截止2013年，80%重卡從國(guó)外二手進(jìn)口；2014年，新增掛車(chē)數(shù)4000輛。同時(shí)，目前中肯合作蒙巴薩鐵路，促使肯尼亞未來(lái)的道路物流與商用車(chē)業(yè)，前途光明，中國(guó)車(chē)的省油特征，價(jià)格較低，維護(hù)成本低，如中國(guó)產(chǎn)皮卡售價(jià)130萬(wàn)肯尼亞先令，而日本產(chǎn)的則要賣(mài)200萬(wàn)先令，肯尼亞人民越來(lái)越愿意購(gòu)買(mǎi)中國(guó)車(chē)。
展品范圍 整車(chē)：轎車(chē)、商務(wù)車(chē)、改裝車(chē)、新能源汽車(chē)、旅居車(chē)、客車(chē)及卡車(chē)、特種車(chē)、沙灘車(chē)等；汽車(chē)設(shè)計(jì)及新概念產(chǎn)品。 汽車(chē)零部件：發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)、變速箱、排氣系統(tǒng)、車(chē)橋、轉(zhuǎn)向、制動(dòng)、懸掛系統(tǒng)、車(chē)身及附件、電氣系統(tǒng)、輪胎、輪轂； 汽車(chē)附件：內(nèi)飾部件、音響、車(chē)載通訊、視聽(tīng)、空調(diào)、導(dǎo)航、安全和防盜等系統(tǒng) 汽車(chē)制造：各種制造設(shè)備，工藝裝備，各種檢測(cè)、測(cè)試、實(shí)驗(yàn)儀器和設(shè)備，計(jì)算機(jī)開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)系統(tǒng)及相關(guān)軟件； 汽車(chē)養(yǎng)護(hù)用品：太陽(yáng)膜、車(chē)蠟、油漆、潤(rùn)滑油、添加劑等 應(yīng)用技術(shù)：汽車(chē)工業(yè)生產(chǎn)的新工藝、新材料，汽車(chē)工業(yè)新能源技術(shù)與產(chǎn)品、汽車(chē)工業(yè)環(huán)保技術(shù)、各種汽車(chē)維修設(shè)備等。
振動(dòng)測(cè)試儀,模擬汽車(chē)運(yùn)輸振動(dòng)臺(tái),包裝振動(dòng)臺(tái)
SOulam 1080P行車(chē)記錄儀--汽車(chē)“黑匣子”為你安全保駕護(hù)航
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行車(chē)記錄儀將會(huì)給案件帶來(lái)決定性的證據(jù)陳先生的經(jīng)歷，典型“瓷碰”案例 陳先生是位老牌司機(jī)了，常年在路上什么事都會(huì)碰上，最讓陳先生憤慨是撞車(chē)常又稱(chēng)“瓷碰”了，賠了錢(qián)還憋氣！在廣深高速上，多年駕車(chē)經(jīng)驗(yàn)的陳先生判斷出了撞車(chē)黨，索性停車(chē)讓其通過(guò)，可偏偏硬碰過(guò)來(lái)，還說(shuō)陳先生撞他的車(chē)，幾番理論后報(bào)了警，待交警來(lái)時(shí)，陳先生拿出記錄儀，清清楚楚，明明白白的記錄了事故現(xiàn)場(chǎng)的全過(guò)程，此時(shí)的撞車(chē)黨故借趕時(shí)間理由開(kāi)溜，呵呵，想跑了...等待他的將是法律的嚴(yán)懲，還社會(huì)一片公平與正義！汽車(chē)黑匣子，讓取證不再難，清楚還原事故現(xiàn)場(chǎng) 有些事故，車(chē)主明知系撞車(chē)黨的故意行為，但無(wú)法證明。而事故發(fā)生后往往是現(xiàn)場(chǎng)沒(méi)有目擊者，或者雖然有多人圍觀，但是目擊者出于自身保護(hù)的考慮，一般均不愿意作證。這給處理撞車(chē)黨事件帶來(lái)相當(dāng)大的困難。在沒(méi)有證據(jù)的情況下，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況，交警只能按一般交通事故來(lái)處理？梢(jiàn)要認(rèn)定系撞車(chē)黨的敲詐勒索是多么的困難。汽車(chē)行駛記錄儀橫空降臨，讓事故前，事故后..清楚還原現(xiàn)場(chǎng)，一目了然，給力車(chē)主，不再有理說(shuō)不清，不再吃啞巴虧！
11月09日訊2006年，南京小伙彭宇扶起一位摔倒的老太太后被咬定是“肇事者”，結(jié)果賠了老太太4.5萬(wàn)多元。
2011今年6月，私家車(chē)主許云鶴成為“天津版彭宇”。
2011今年8月，南通大巴司機(jī)殷紅彬再次遇上類(lèi)似事情，大巴上裝的車(chē)輛監(jiān)控系統(tǒng)還了殷紅彬清白。
10月15日，相似的一幕再次上演：28歲的海寧女孩徐添悅救人被誣為肇事者。海寧交警通過(guò)監(jiān)控查明真相，還了小徐清白。
于是，眾多車(chē)友開(kāi)始考慮怎樣給自己上一道“保險(xiǎn)”？也許是南通大巴司機(jī)殷紅彬的例子給了大家啟發(fā)，記者采訪多位淘寶店主得知，就是從9月開(kāi)始，一向少人問(wèn)津的行車(chē)記錄儀忽然熱銷(xiāo)起來(lái)。
陳先生還發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)在買(mǎi)家對(duì)行車(chē)記錄儀的要求，也跟以前的驢友不一樣：“現(xiàn)在的買(mǎi)家大多不要求精度有多高，內(nèi)存也不是特別關(guān)注，只要能大致看得清車(chē)輛前方的動(dòng)態(tài)、能儲(chǔ)存幾個(gè)小時(shí)的錄像就可以。他們最注重的是廣角，能拍到的范圍大一點(diǎn)；很多人還希望有夜視功能，晚上也能用。
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