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FAD-DCM-OLED帶指南針功能的汽車后視鏡中的電子羅盤模塊FAD-DCM-OLED

FAD-DCM-OLED顯示電子羅盤規(guī)格書

1、功能介紹：

本OLED顯示電子羅盤由高、強(qiáng)抗干擾工業(yè)級(jí)單片機(jī)和PNI公司高性的磁通傳感器及驅(qū)動(dòng)芯片組成，集成度非常高，實(shí)現(xiàn)了高性、高精度、強(qiáng)抗磁場(chǎng)干擾的數(shù)碼電子羅盤功能，非常方便各種產(chǎn)品快速增加電子羅盤功能。電子羅盤采用OLED中文顯示電子羅盤八方位及溫度，并具有正北校準(zhǔn)及硬磁補(bǔ)償功能。

2、性能特征:

○ 輸入電壓: +12V;

○ 顯示八方位：北、東北、東、東南、南、西南、西、西北;

○ 溫度測(cè)量范圍：-10⁰C~60⁰C;

○ 電子羅盤正北校準(zhǔn)功能

○ 精度+/-2°

○ 電子羅盤硬磁補(bǔ)償功能

○ 分辨率：1°

○ 輸出范圍:0°~359°

○ 尺寸： 55mm＊49mm

3、電路方框圖:

圖(1) OLED顯示電子羅盤電路框圖

4、操作說明:

上電后顯示當(dāng)前溫度及當(dāng)前方位字符。該電子羅盤有兩個(gè)按鍵，一個(gè)為校正鍵，一個(gè)為正北校準(zhǔn)鍵。其操作方法如下：

1）首先電子羅盤傳感器處于水平狀態(tài)，即OLED顯示屏處于垂直狀態(tài)時(shí)，按下校正鍵，此時(shí)OLED屏顯示“校正”，表示電子羅盤處于校正模式，然后讓電子羅盤旋轉(zhuǎn)一周，再按校正鍵，退出校正模式。

2）首先電子羅盤傳感器處于水平狀態(tài)，即OLED顯示屏處于垂直狀態(tài)時(shí)，按下正北校準(zhǔn)鍵，此時(shí)OLED屏顯示“正北”，表示電子羅盤處于正北校準(zhǔn)模式，然后將電子羅盤對(duì)準(zhǔn)正北，再按下正北校準(zhǔn)鍵退出正北校準(zhǔn)模式，并且該方向?yàn)檎狈较颉?/P>

5、應(yīng)用范圍：

后視鏡方向指示、車載MP3/MP4、車載儀表、教學(xué)儀表、PDA。

SCS電子汽車衡

使用簡(jiǎn)便易行，稱重快速性能穩(wěn)定、性高可紀(jì)錄每次稱重的全部結(jié)果，包括車號(hào)、貨物名稱、運(yùn)貨單位、駕駛員、毛皮重、凈重等，并可打印多種格式的過磅碼單多種查詢功能，可按車號(hào)、日期、司磅員、貨物種類、駕駛員進(jìn)行查詢，可按查詢方式打日報(bào)、旬報(bào)、月報(bào)、季報(bào)、年報(bào)、分類報(bào)表等可自動(dòng)按查詢方式對(duì)稱重記錄進(jìn)行統(tǒng)計(jì)可自動(dòng)按重車和空車進(jìn)行分類記錄可聯(lián)網(wǎng)組成網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)具有兩級(jí)管理員保密軟件鑰匙，可確保紀(jì)錄真實(shí)，他人無(wú)法刪除修改可配接大屏幕顯示，使客戶直接看到稱重結(jié)果

本公司所生產(chǎn)的SCS系列電子汽車衡，適合于各種輪、軸距不超過承重臺(tái)面的車輛整車物資的稱量。該系統(tǒng)主要由秤體、稱重傳感器、稱重微機(jī)控制系統(tǒng)(也可選用稱重顯示儀表)三個(gè)主要部分組成。該系列產(chǎn)品秤體設(shè)計(jì)為薄體多單元結(jié)構(gòu)，基礎(chǔ)形式為無(wú)基坑、低平臺(tái)。稱重控制由微機(jī)進(jìn)行(或選用稱重顯示儀表)。

飛利浦12V長(zhǎng)壽命汽車前照燈H3 12336

精確燈絲定位技術(shù):飛利浦為使駕駛者舒適駕駛，提高行駛安全，致力于鹵素車燈絲精確定位技術(shù)。

優(yōu)化光型：燈絲精確定位保證了光線合理分布、優(yōu)化光型，減小駕駛目眩程度。高抗震性：精確纏繞的鎢絲和特別加強(qiáng)的支柱保證了對(duì)振動(dòng)的高水平抵抗性，無(wú)論何種使用條件下都可以延長(zhǎng)燈的壽命，燈殼不黑化。 2.獨(dú)特防紫外線石英玻璃技術(shù)熱震動(dòng)抵抗性：飛利浦石英玻璃結(jié)構(gòu)可以對(duì)極端的溫度條件產(chǎn)生較強(qiáng)的抵抗力，完全可以抵抗燈表面的水粒子爆炸�？箟盒裕猴w利浦獨(dú)特防紫外線石英玻璃可以耐高壓，可承受燈殼內(nèi)氣體高壓，延長(zhǎng)使用壽命，為消費(fèi)者在路上提供更多燈光。抗紫外線：塑料車頭燈具對(duì)紫外線輻射非常敏感，而現(xiàn)今車頭燈基本上由聚酯塑料制成。飛利浦特有的抗紫外線石英玻璃，最大程度保護(hù)了燈具，防止鏡面和燈罩龜裂、霧化、老化泛黃。

飛利浦H1 H2 H3車燈參數(shù)如下
型號(hào)	類型	電壓	功率	燈頭	燈泡直徑	總長(zhǎng)	顏色
13258 MDB1	H1	24V	70W	P14.5s	8.5mm	62.5mm	白色
13258 MDC1	H1	24V	70W	P14.5s	8.5mm	62.5mm	白色
13258 MLC1	H1	24V	70W	P14.5s	8.5mm	62.5mm	白色
12311 C1	H2	12V	55W	X511	9.0mm	31.0mm	白色
13311 C1	H2	24V	70W	X511	9.0mm	31.0mm	白色
12336 PRB1	H3	12V	55W	PK 22s	11.5mm	42.0mm	白色
12336 PRC1	H3	12V	55W	PK 22s	11.5mm	42.0mm	白色
12336 LLC1-(長(zhǎng)壽型)	H3	12V	55W	PK 22s	11.5mm	42.0mm	白色
12336 BV+B	H3	12V	55W	PK 22s	11.5mm	42.0mm	藍(lán)色
13336 MDB1	H3	24V	70W	PK 22s	11.5mm	42.0mm	白色
13336 MDC1	H3	24V	70W	PK 22s	11.5mm	42.0mm	白色
13336 MDBV	H3	24V	70W	PK 22s	11.5mm	42.0mm	藍(lán)色
13336 MDBV	H3	24V	70W	PK 22s	11.5mm	42.0mm	藍(lán)色
13628 RAC1	H3	24V	100W	PK 22s	11.5mm	42.0mm	白色

該公司產(chǎn)品分類：其他產(chǎn)品其他產(chǎn)品光源機(jī) 燈具

SCS系列全電子汽車衡

技術(shù)參數(shù)：

精確度等級(jí)：OIML Ⅲ

稱量范圍：10-100T

安全過載：135％

儀表工作溫度：-20℃～＋60℃

傳感器工作溫度：-30℃～＋75℃

相對(duì)濕度：＆#8249;95％RH

剪切梁或橋式傳感器：具有高精度、穩(wěn)定性和寬工作溫度范圍

傳力機(jī)構(gòu)：自動(dòng)保持垂直受力狀態(tài)，可補(bǔ)償系統(tǒng)所受的各種側(cè)向力

智能化稱重顯示儀：有顯示毛重、凈重、皮重、指示動(dòng)態(tài)、零點(diǎn)、欠載和超載以及數(shù)字濾波和自動(dòng)零跟蹤等功能。

秤臺(tái)：全鋼結(jié)構(gòu)、低平臺(tái)、無(wú)橋欄、無(wú)基坑、安裝方便。

標(biāo)準(zhǔn)串行輸出：20mA電流環(huán)或RS232-C或RS422。

交流電源瞬間保護(hù)裝置：防止電源線上的浪涌電壓損壞儀表。

接地系統(tǒng)：必要的接地部件和詳盡的安裝方法。

型號(hào)	SCS-10	SCS-20	SCS-30	SCS-50	SCS-50A	SCS-60	SCS-80	SCS-100
額定稱量	10	20	30	50	50	60	80	100
分度值	5	10	10	20	10	20	20	50
傳感器容量/數(shù)量	5/4	10/4	15/6	20/6	20/6	20/8	30/8	30/8
臺(tái)面尺寸	3х7	3х7	3х12	3.4х14	3.4х14	3.4х18	3.4х18	3.4х18

全電子形式低秤體抗雷擊安裝維護(hù)方便全鋼秤臺(tái)完整成套

A-01T/A-02T汽車尾氣氧氣傳感器

該公司產(chǎn)品分類：空氣品質(zhì)傳感器與檢測(cè)儀氣體檢測(cè)模塊/探頭紅外CO氣體傳感器紅外SF6氣體傳感器紅外CO2氣體傳感器紅外CH4氣體傳感器 H2O2氣體探頭 HBr氣體探頭 Br2氣體探頭 ETO氣體探頭 C2H4氣體探頭 HCN氣體探頭 NO2氣體探頭 NO氣體探頭 SIH4氣體探頭 PH3氣體探頭 CH2O氣體探頭 O3氣體探頭 HCL氣體探頭 H2氣體探頭

ISO7637汽車干擾模擬器

隨著我國(guó)汽車市場(chǎng)不斷發(fā)展以及車載電子電器不斷增加，汽車電磁兼容EMC研究將會(huì)成為一個(gè)新的研究熱點(diǎn)。當(dāng)今，汽車電子技術(shù)的應(yīng)用程度已成為衡量汽車技術(shù)水平的一個(gè)重要標(biāo)志。汽車電子技術(shù)分為兩大類：一是汽車電子控制系統(tǒng)，二是車載汽車電-子-裝置，包括提供重要的駕駛員信息、控制發(fā)動(dòng)機(jī)、避撞監(jiān)測(cè)和避碰、執(zhí)行線控制動(dòng)和轉(zhuǎn)向、GPS導(dǎo)航、DVD等信息娛樂系統(tǒng)、對(duì)車內(nèi)環(huán)境實(shí)施智能控制等。從目前的情況看，汽車行業(yè)中70％的創(chuàng)新來源于汽車電子，或者與汽車電子密切關(guān)聯(lián)。

多種電子設(shè)備在汽車中地工作，又不對(duì)車外設(shè)備造成干擾，已成為汽車電氣系統(tǒng)設(shè)計(jì)的一個(gè)重要課題。汽車電磁兼容技術(shù)是解決汽車整車及其電子、電氣部件電磁兼容性問題的一門技術(shù)，它涉及汽車與環(huán)境、汽車與汽車、汽車內(nèi)部的電磁兼容性問題。

ISO7637汽車干擾模擬系統(tǒng)是針對(duì)汽車電子電磁兼容試驗(yàn)（道路車輛——由電源線瞬態(tài)傳導(dǎo)和耦合引起的電騷擾實(shí)驗(yàn)）而設(shè)計(jì)的，用于評(píng)估車載電子電器在汽車電源與感性負(fù)載斷開、汽車拋負(fù)載等干擾情況下的性能提供評(píng)定依據(jù)。通過這些試驗(yàn)，可以今后安裝在12V和24V等系統(tǒng)的轎車、輕型貨車及普通貨車上的設(shè)備有足夠的電磁兼容性。

該公司產(chǎn)品分類：同軸衰減器及負(fù)載安規(guī)測(cè)試設(shè)備 EMI傳導(dǎo)輻射抗干擾測(cè)試系電磁兼容

XH-835模擬汽車運(yùn)輸振動(dòng)試驗(yàn)臺(tái),４個(gè)工位按鍵壽命測(cè)試機(jī),４工位開關(guān)壽命測(cè)試機(jī)

本機(jī)適用于玩具、電子、家私、禮品、陶瓷等產(chǎn)品包裝進(jìn)行模擬測(cè)試。符合美國(guó)及歐洲運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)（ASTM、ISO、EN71）。具有精度高、噪音低、操作方便、價(jià)格低廉等優(yōu)點(diǎn)。

結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：

1、采用重型槽鋼底座配減震橡膠，運(yùn)行平穩(wěn)，負(fù)載能力強(qiáng)

2、工作臺(tái)面為不銹鋼，美觀耐用

3、用鋁材配合手輪機(jī)構(gòu)固定被測(cè)產(chǎn)品，方便靈活

4、傳動(dòng)部分采用同步靜噪皮帶，直流電機(jī)緩沖啟動(dòng)，可使噪音降到

主要參數(shù)：

1、振動(dòng)頻率（轉(zhuǎn)/分）：125～300（RPM）連續(xù)可調(diào)

2、振幅：1英寸（25.4mm）

3、振動(dòng)方式：回轉(zhuǎn)式（俗稱跑馬式）

4、最大載重：100公斤

5、工作臺(tái)尺寸：1000×1200mm

6、數(shù)顯轉(zhuǎn)速精度：≦+3轉(zhuǎn)/分

7、工作時(shí)間設(shè)定范圍：0～300小時(shí)

8、電機(jī)功率：4HP

9、電源電壓：220V/380V 50Hz/60Hz

10、最大電流：10A

11、機(jī)臺(tái)重量：約300kg

12、外型尺寸（長(zhǎng)×寬×高）：1310×1110×700mm

注：特殊規(guī)格可依客戶要求定制！

該公司產(chǎn)品分類：試驗(yàn)機(jī)

SCS汽車衡(汽車磅)

儀器介紹

臺(tái)灣聯(lián)貿(mào)電子公司的全系列產(chǎn)品，都經(jīng)過國(guó)家技術(shù)監(jiān)督局CMC認(rèn)證，包括SCS10t-100t汽車地磅的制造許可證。

儀器特點(diǎn)

1. 自動(dòng)復(fù)位的傳力結(jié)構(gòu)，采用工型鋼與鋼板結(jié)合，性能穩(wěn)定。

2. 采用智能化稱重顯示儀表。

3. 使用高精度傳感器。

4. 秤臺(tái)與基地采用等電勢(shì)線、抗雷擊。

5. 數(shù)字顯示、鍵盤設(shè)定/自動(dòng)零點(diǎn)跟蹤，數(shù)字濾波、自動(dòng)去皮。

6. 多項(xiàng)儲(chǔ)存功能、車號(hào)、皮重儲(chǔ)存，貨物分項(xiàng)累計(jì)，總累計(jì)儲(chǔ)存。

7. 數(shù)據(jù)報(bào)表輸出和自動(dòng)打印。

8. 秤臺(tái)寬度3/3.5m，長(zhǎng)度7-21m。

9. 具有故障自檢診斷功能。

技術(shù)參數(shù)

型號(hào)	SCS-10	SCS-30	SCS-30	SCS-50	SCS-50	SCS-60	SCS-60	SCS-80	SCS-100
最大秤量 (t)	10	30	30	50	50	60	60	80	100
分度值(kg)	5	10	10	20	20	20	20	20	50
傳感器數(shù)(t /pc)	4	4	6	6	8	8	8	8	8
寬×長(zhǎng) (m)	臺(tái)面尺寸
3×7(一段或二段)	●	●
3×12(一段或二段)		●		●			●
3×14(二段式)			●	●			●
3×16(二段或三段)				●				●
3×18(三段式)					●				●

全電子深坑式鋼混凝土汽車衡

概述：

　　鋼混凝土臺(tái)面汽車衡是臺(tái)資企業(yè)廈門聯(lián)貿(mào)電子有限公司結(jié)合了國(guó)外的技術(shù)，采用當(dāng)今橋梁設(shè)計(jì)的理念，共同研制開發(fā)成功后，推出的新一類汽車衡產(chǎn)品。該產(chǎn)品自投放市場(chǎng)以來，以其獨(dú)有的特點(diǎn)廣受好評(píng)，在不久將來鋼混凝土汽車衡將取代全鋼結(jié)構(gòu)汽車衡。　　鋼混凝土臺(tái)面汽車衡設(shè)計(jì)創(chuàng)新、工藝、結(jié)構(gòu)新穎。廈門聯(lián)貿(mào)電子有限公司技術(shù)人員大膽利用橋梁設(shè)計(jì)原理，把鋼體結(jié)構(gòu)與混凝土有機(jī)結(jié)合在一起，并成功的解決了大噸位傳感器的精度低、混凝土臺(tái)面制造工藝復(fù)雜、生產(chǎn)周期長(zhǎng)等難題。因此，由鋼體結(jié)構(gòu)和高標(biāo)號(hào)鋼筋混凝土制成的鋼混凝土臺(tái)具備了抗腐蝕、不變形、易維護(hù)、工作穩(wěn)定等特點(diǎn)，使得鋼混凝土臺(tái)面汽車衡一經(jīng)推出，便得以普遍使用，已成為汽車衡的主流秤臺(tái)。

特點(diǎn)：

1.	抗腐蝕能力強(qiáng)：混凝土能抗化學(xué)品腐蝕，特別適用于有化學(xué)品侵蝕的場(chǎng)所和海邊潮濕地帶。
2.	工作穩(wěn)定性好：混凝土臺(tái)面結(jié)構(gòu)合理，自重大、定位準(zhǔn)、不變形，經(jīng)得起頻繁使用。
3.	壽命長(zhǎng)：混凝土材質(zhì)強(qiáng)度高，剛性好、耐磨、耐壓、耐酸、耐堿，使用壽命是普通全鋼結(jié)構(gòu)秤臺(tái)的好幾倍。
4.	技術(shù)特征：采用多層螺紋鋼布盤，整體橋梁式鋼結(jié)構(gòu)，稱得噸位大，模塊化設(shè)計(jì)，臺(tái)面已標(biāo)準(zhǔn)化、系列化。

鋼混凝土汽車衡優(yōu)點(diǎn)：

項(xiàng)目	鋼混凝土臺(tái)面
技術(shù)工藝	、橋梁設(shè)計(jì)理念
精度指標(biāo)	理想、度高
防腐能力	強(qiáng)、不受腐蝕
工作穩(wěn)定性	穩(wěn)定性高、自重大
使用壽命	使用壽命長(zhǎng)、不變形、維護(hù)方便

該公司產(chǎn)品分類：比色計(jì) 水分測(cè)定儀溶解氧儀電導(dǎo)率儀 pH計(jì) 分析儀器百分之一天平千分之一天平萬(wàn)分之一天平十萬(wàn)分之一天平百萬(wàn)分之一天平

檢測(cè)汽車尾氣用混合氣體

南京特種氣體廠有限公司是專業(yè)生產(chǎn)特種氣體，高純氣體，標(biāo)準(zhǔn)氣體，燈泡用氣體，鹵素氣體，報(bào)警器用標(biāo)準(zhǔn)氣激光氣體，燃?xì)庥镁邩?biāo)準(zhǔn)氣氣體，環(huán)境檢測(cè)用標(biāo)準(zhǔn)氣體,混合氣體，工業(yè)氣體等等氣體，覆蓋環(huán)境檢測(cè)，醫(yī)療衛(wèi)生，石油化工，化肥，電力，礦山，冶金，機(jī)械等儀器標(biāo)定用標(biāo)準(zhǔn)氣體及生產(chǎn)用各種氣體。

1、環(huán)境檢測(cè)用標(biāo)準(zhǔn)氣體

　硫化氫系列：1-50 ppm，50-2000 ppm，2000ppm-百分量級(jí)，鋁合金氣瓶包裝。

　二氧化硫系列：1-50 ppm，50-2000ppm，2000ppm-百分量級(jí)，鋁合金氣瓶包裝。

　氨系列：1-50 ppm，50-2000 ppm，2000ppm-百分量級(jí)，鋁合金氣瓶包裝。

　氮氧化物系列：主要包括NO，NO2，組分濃度范圍從5ppm-百分量級(jí)，鋁合金氣瓶包裝。

　羰基硫系列：1-50 ppm，50-2000 ppm，2000ppm-百分量級(jí)，鋁合金氣瓶包裝。

　氯化物系列：主要包括氯（Cl2），氯化氫（HCl），羰酰氯（COCl2）等，5-50 ppm，50 ppm-5%，

　　　　　　　　　鋁合金氣瓶和鋼質(zhì)氣瓶包裝。

　汽車尾氣系列：C21-8%，C3H80.01-1%，CO21-9%或CO 2.5-3%，C3H8300-2500 ppm或CO≤6%，C3H8≤3000 ppm平衡氣體均為氮。

2、石油化工用標(biāo)準(zhǔn)氣體

3、醫(yī)療儀器校驗(yàn)用標(biāo)準(zhǔn)氣體血?dú)鈾z測(cè)氣系列：肺功能測(cè)試系列和細(xì)胞培育用混合氣體。

4、電力系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)氣體系列：變壓器油溶解氣體測(cè)定用標(biāo)準(zhǔn)氣體，平衡氣體為氮或氬。

5、報(bào)警器校驗(yàn)系列：空氣中一氧化碳、甲烷、丙烷、異丁烷和有毒氣體報(bào)警器等特殊標(biāo)準(zhǔn)氣體

BL-062013最新采購(gòu)擺管淋雨試驗(yàn)裝置汽車淋雨裝置

詳細(xì)介紹

一、技術(shù)參數(shù)

1、擺管噴水孔徑：ø0.4mm

2、擺管擺角幅度: ±45°、60°、135°、150°

3、擺管噴水角度: ±60°、±180°

4、擺管半徑：R1000mm

5、擺管速度：無(wú)級(jí)調(diào)速

6、淋雨水壓：80～100KPa（可調(diào)節(jié)）

7、水流量: 10±5％/min（可調(diào)節(jié)）

8、試驗(yàn)臺(tái)尺寸：ø600mm

9、試驗(yàn)臺(tái)轉(zhuǎn)速：1r/min

10、噴淋用水：潔凈的軟質(zhì)自來水

二、裝置簡(jiǎn)介

1、本水試驗(yàn)設(shè)備主要用于考核電工電子產(chǎn)品外殼、密封件在水試驗(yàn)后�；蛘咴谠囼�(yàn)期間是否能保證該設(shè)備及元器件良好的工作性能及技術(shù)狀態(tài)。同時(shí)產(chǎn)品在運(yùn)輸過程或使用中可能受到侵水的影響，為產(chǎn)品技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)提供引用依據(jù)；

2、本設(shè)備是按GB/T2423.38-2005和GB/T 4942.1-2006、GB4208、GB4706、GB7000有關(guān)技術(shù)參數(shù)設(shè)計(jì)制作的。適用以自然條件為基礎(chǔ)所進(jìn)行的人工淋雨試驗(yàn)，不帶有強(qiáng)風(fēng)速的降雨，不考慮試件的高溫及雨水溫度溫差所引進(jìn)的大量進(jìn)水；

3、淋雨試驗(yàn)設(shè)備由擺管支架、擺管傳動(dòng)、工作旋轉(zhuǎn)臺(tái)、電氣控制四部分組成，其中支架、回轉(zhuǎn)臺(tái)防護(hù)罩、控制臺(tái)采用SUS304不銹鋼發(fā)紋板制作。

三、工作原理

1、擺管擺動(dòng)：通過電機(jī)、變頻器（進(jìn)口件）驅(qū)動(dòng)減速器、偏心輪機(jī)構(gòu)、齒條齒輪等機(jī)械傳動(dòng)實(shí)現(xiàn)。利用變

頻器調(diào)節(jié)擺管次數(shù)（單位時(shí)間內(nèi)），通過偏心輪機(jī)構(gòu)調(diào)節(jié)角度；

2、工作臺(tái)旋轉(zhuǎn)：電機(jī)帶動(dòng)渦輪減速旋轉(zhuǎn)，從而達(dá)到工作臺(tái)旋轉(zhuǎn)速度；

3、噴嘴：根據(jù)試件的大小，決定擺管的彎曲半徑。噴嘴為可拆式專用噴嘴，噴孔可根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)要求的孔徑隨

時(shí)更換，以使射出的水滴均勻，流量充足；

4、下水道：敞開式擺管淋雨須考慮排水，在土建時(shí)就應(yīng)考慮，以能迅速排放，不積水為佳。另需配備相當(dāng)

容量的貯水池以供應(yīng)試驗(yàn)所需。

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