YHCB系列圓弧泵主要適用于輸送粘度在5-1500cst,溫度不超過80℃,不含固體顆粒無腐蝕性的各種液體。如汽油、煤油、柴油機(jī)械潤滑油、液化石油氣、乙酸二胺、乙酸三胺及乙酸六胺。是一種高效節(jié)能的特殊齒輪泵,具有流量大、壓力高體積小、噪聲低、自吸性能好、安裝維修方便等優(yōu)點(diǎn),更是油罐汽車改裝行業(yè)和石油部門的理想優(yōu)選泵種,本產(chǎn)品參照J(rèn)B/T6434-92標(biāo)準(zhǔn)。
泊頭市龍都泵業(yè)制造有限公司產(chǎn)品全國內(nèi)暢銷主要生產(chǎn)化工泵、螺桿泵、渣油泵、磁力泵、轉(zhuǎn)子泵、凸輪泵、滑片泵、不銹鋼泵、重油泵、煤焦油泵、高壓齒輪泵、耐高溫型導(dǎo)熱油泵、防爆型自吸泵、渣油轉(zhuǎn)子泵、稠油羅茨泵等產(chǎn)品!與中石化、中石油多個(gè)單位有著長期的合作關(guān)系!泊頭市龍都泵業(yè)竭誠為您服務(wù)!尊敬的用戶:謝謝您信賴我公司的產(chǎn)品我廠已有二十余年歷史、是國內(nèi)最大的齒輪泵專業(yè)生產(chǎn)廠家之一、本廠設(shè)備精密、產(chǎn)品質(zhì)量可靠、品種規(guī)格齊全、信守合同、深受用戶歡迎!
1、自動(dòng)上料機(jī)構(gòu)
2、加熱系統(tǒng)
3、真空系統(tǒng)
4、成型系統(tǒng)
5、冷卻系統(tǒng)
6、拉片系統(tǒng)
7、下料機(jī)構(gòu)
8、大梁自動(dòng)調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)等
1、本機(jī)采用PLC觸摸屏自動(dòng)控制系統(tǒng),可靠性強(qiáng)、功能性好、自動(dòng)化程度高,且可儲(chǔ)存多套配方,隨調(diào)隨用。
2、本機(jī)采用模塊控溫,在觸摸屏內(nèi)調(diào)溫,更加的簡單方便、準(zhǔn)確。
3、拉片傳送采用鋼鋁結(jié)合的大梁外包保護(hù)鋁套的輸送軌道與雙排尖刀鏈條傳送裝置組成,摩擦系數(shù)小、無震動(dòng)、冷卻速度快;大梁采用電動(dòng)調(diào)節(jié)。
4、封閉式的加熱區(qū),可有效減少熱能的損耗。
5、本機(jī)采用電機(jī)調(diào)節(jié)大梁,更加便捷省事。
6、本機(jī)采用變頻馬達(dá)拉片,速度快、沖擊力小,且拉片速度可根據(jù)客戶的需求來調(diào)整。
1、自動(dòng)上料機(jī)構(gòu)
2、加熱系統(tǒng)
3、真空系統(tǒng)
4、成型系統(tǒng)
5、冷卻系統(tǒng)
6、拉片系統(tǒng)
7、下料機(jī)構(gòu)
8、大梁自動(dòng)調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)等
1、本機(jī)采用PLC觸摸屏自動(dòng)控制系統(tǒng),可靠性強(qiáng)、功能性好、自動(dòng)化程度高,且可儲(chǔ)存多套配方,隨調(diào)隨用。
2、本機(jī)采用模塊控溫,在觸摸屏內(nèi)調(diào)溫,更加的簡單方便、準(zhǔn)確。
3、拉片傳送采用鋼鋁結(jié)合的大梁外包保護(hù)鋁套的輸送軌道與雙排尖刀鏈條傳送裝置組成,摩擦系數(shù)小、無震動(dòng)、冷卻速度快;大梁采用電動(dòng)調(diào)節(jié)。
4、封閉式的加熱區(qū),可有效減少熱能的損耗。
5、本機(jī)采用電機(jī)調(diào)節(jié)大梁,更加便捷省事。
6、本機(jī)采用變頻馬達(dá)拉片,速度快、沖擊力小,且拉片速度可根據(jù)客戶的需求來調(diào)整。
US9011-100-S08汽車用壓力傳感器 主要應(yīng)用 1、汽車壓力 2、TPMS壓力傳感器 3、醫(yī)療儀器 4、儀器儀表 技術(shù)指標(biāo) 輸入壓力范圍:0~5.8PSIG,15PSIG,30PSI,100PSI,300PSI 過載能力:2X 測量介質(zhì):無腐蝕、非導(dǎo)電氣體 工作方式:表壓 工作電壓:5VDC或1.5mA 輸出: 滿程輸出:170+/-5mV 零位輸出:+/-25mV 非線性:+/-0.3%F.S(典型值) 重復(fù)性:+/-0.05%F.S(典型值) 溫度參數(shù): 工作溫度范圍:-40~125℃ 滿量程電壓溫度系數(shù):-0.05%F.S/℃或-0.21%F.S/℃ |
SK-T型內(nèi)窺鏡采用電子與光學(xué)結(jié)合的新型電子內(nèi)窺鏡,精密機(jī)械制作,手柄人體學(xué)設(shè)計(jì),鋁合金制造,經(jīng)過表面處理后、耐磨、耐腐蝕。SK-T主要用于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)檢測、管道內(nèi)部檢測、自來水管檢測、船舶檢測、考古、機(jī)械、電力、航空等領(lǐng)域。
型號:SK-T-8
汽車破碎機(jī)是河南通利器制造有限公司新研發(fā)一款“新式、綠色、環(huán)保、”的廢汽車破碎設(shè)備,主要用于自行車、汽車等物料的破碎。在傳統(tǒng)汽車破碎機(jī)的基礎(chǔ)之上,結(jié)合國內(nèi)外的行業(yè)和技術(shù)經(jīng)驗(yàn),響應(yīng)國家“綠色、低碳、循環(huán)”的政策號召,研發(fā)設(shè)計(jì)的一款新式、的汽車破碎機(jī)。
隨著社會(huì)的回收廢汽車成分復(fù)雜,有色汽車、非汽車機(jī)械夾雜物以及垃圾混雜物較多。給汽車加工設(shè)備制造企業(yè)提出了新的發(fā)展目標(biāo)。
汽車破碎加工設(shè)備是隨著汽車工業(yè)爐料需求的增長而發(fā)展起來的一中汽車加工手段。精品煉鐵爐料的需求,促進(jìn)了河南通利機(jī)器制造有限公司汽車破碎機(jī)回收手設(shè)備的產(chǎn)生和發(fā)展,的汽車破碎(回收)設(shè)備生產(chǎn)出來的有質(zhì)廢汽車,也促進(jìn)旅客鐵鐵工業(yè)的發(fā)展。
汽車破碎機(jī)
原理其核心原理就是利用錘子擊打的基本原理,上料口帶有過濾式傳送帶,在高速大扭矩電機(jī)的驅(qū)動(dòng)下,主機(jī)轉(zhuǎn)子上的錘頭輪流擊打進(jìn)入容腔內(nèi)的待破碎物,通過襯板與錘頭之間形成的空間,將待破碎物撕裂成合乎規(guī)格的破碎物。根據(jù)破碎機(jī)的工作狀況,可分成干式系統(tǒng)、濕式系統(tǒng)和半濕式系統(tǒng)。干式系統(tǒng)主要是指破碎物須經(jīng)過空氣回旋分揀系統(tǒng),把汽車和非汽車分離開,另外整個(gè)系統(tǒng)裝有除塵裝置。濕式系統(tǒng)是指破碎的同時(shí)進(jìn)行噴水,并且在分揀同時(shí)進(jìn)行淋水清洗。
LC-H汽車耗油流量計(jì)是根據(jù)市場需求,研制開發(fā)的新穎的微小流量計(jì)。它具有流量小、結(jié)構(gòu)簡單、計(jì)量精度高、使用方便、壽命長等特點(diǎn)。顯示儀表具有顯示總流量、瞬時(shí)流量及回零功能,特別適用于轎車、卡車行駛過程中耗油的微小流量的測量。
流量計(jì)主要技術(shù)參數(shù):
口徑:DN6-10mm
壓力:PN0.1-2.5MPa
流量計(jì)精度:0.5%
材質(zhì):鑄鐵、鑄鋼、不銹鋼
流量計(jì)測量介質(zhì):汽油、柴油
流量計(jì)測量對象:轎車、重卡車
規(guī)格型號 | TF-50+35 | TF-70+35 | TF-80+40 |
押出材料 | PVC、PE、SR-PVC、XLPE、輻照PVC等 | ||
放線型式 | 動(dòng)力放線 | 動(dòng)力放線 | 動(dòng)力放線 |
放線線軸 | PN500-630 | PN500-630 | PN500-630 |
螺桿直徑 | φ50 | Φ70 | Φ80 |
螺桿長徑比 | 25:1 | 25:1 | 25:1 |
押出kg/h | 90 | 120 | 140 |
主機(jī)馬達(dá)功率 | 20HP | 30HP | 40HP |
線徑規(guī)格 | φ0.5-5.0 | φ2.0-15.0 | Φ5.0-35 |
溫控 | 6段 | 6段 | 6段 |
冷卻裝置 | U型雙層 | U型雙層 | U型雙層 |
引取功率 | 5HP | 5HP | 7.5HP |
儲(chǔ)線架型式 | 斜式 | 水平式 | 水平式 |
儲(chǔ)線長度 | 200 | 200 | 200 |
出線速度 | MAX600 | MAX500 | MAX500 |
收線型式 | 雙軸 | 雙軸 | 雙軸 |
收線線軸 | PN500-630 | PN500-630 | PN500-630 |
電氣控制 | 變頻調(diào)速+PLC控制 | 變頻調(diào)速+PLC控制 | 變頻調(diào)速+PLC控制 |
德國SAX工業(yè)用品及汽車零部件及配件 |
SAX是德國一個(gè)經(jīng)營設(shè)備,機(jī)械和汽車及汽車配件行業(yè)的貿(mào)易公司。產(chǎn)品主要包括兩方面:工業(yè)用品(經(jīng)營設(shè)施、職業(yè)安全、電動(dòng)工具、木工、金工、萃取、壓縮空氣技術(shù)、焊接技術(shù)、接入技術(shù)),汽車零部件及配件(汽車車間設(shè)備、備件、油和燃料)。 |