無拉姆齊稱重傳感器 拉姆齊測速傳感器 拉姆齊皮帶秤稱重傳感器
長寧汽車皮帶秤，秤美價廉【上海皮帶秤】可自選尺寸噸位
上海奉禹機電設(shè)備有限公司
上海電子皮帶秤，高精度遠程電子皮帶秤，皮帶秤輸送機，懸浮式電子皮帶秤，四托輥電子皮帶秤，雙（單）托輥電子皮帶秤等。。。
主要由四部分組成：ICS-30A型懸浮式稱重橋架、稱重傳感器、60-12C速度傳感器、2001電腦積算器。精度1%。
皮帶秤稱重橋架 采用單托輥ICS-30A型稱重橋架，無杠桿、全懸浮的結(jié)構(gòu)設(shè)計，穩(wěn)定可靠，該結(jié)構(gòu)設(shè)計用鏈碼標(biāo)定基本接近實物標(biāo)定值，全封閉、防潮、防塵、防腐及減少物料堆積，不會發(fā)生使用刀口裝置和軸承裝置帶來的零點不穩(wěn)等問題。單件式結(jié)構(gòu)，無運動部件，安裝容易，不需維護。
測速傳感器ICS電子皮帶秤標(biāo)準(zhǔn)配置的測速傳感器均采用60-12C型測速傳感器。
平臺型電子應(yīng)變傳感器，特殊設(shè)計的應(yīng)變補償。
皮帶秤主要技術(shù)參數(shù)當(dāng)量精度等級：2.0級稱量范圍：0～5000噸/時皮帶寬度：500、650、800、1000、1200、1400、1600、1800、2000、2200毫米等皮帶速度：0～5米/秒（恒速或變速均可）皮帶機傾角：0～18°秤架安裝長度：依實際情況而定儀表和秤架的最大距離：1000米電源：220伏±15％環(huán)境溫度：秤架-20～50℃，儀表0～40℃秤架自重：150～400公斤
皮帶秤功能
采用32位CPU及24位A/D，加快了運行速度，提高了計量精度；皮帶秤的所有數(shù)據(jù)均顯示在高亮度的四行真空熒光屏上；菜單式面板操作方式，符合人們的計算機操作習(xí)慣；在皮帶秤有關(guān)數(shù)據(jù)被改變時，可保留原有數(shù)據(jù)供查詢，以減少人為的失誤；提供多層次的口令保護，以方便不同的用戶；提供線性補償，使皮帶秤在額定載荷的25％到100％時精度相同；可選模擬輸出，用于料流、重量或速度顯示；可選模擬輸出延時，以便實際控制使用；
皮帶秤特點
連續(xù)輸送，動態(tài)計量。
秤體合理，結(jié)構(gòu)靈活，精度高，穩(wěn)定性好。
帶CPU的現(xiàn)場控制箱，傳輸距離遠，抗干擾性強，系統(tǒng)穩(wěn)定可靠！
自動調(diào)零，零點自動跟蹤，故障自診斷，斷電動保護及高低限報警功能。
累計值、流量、帶速顯示。
上位機直通訊接口，便于計算機集中管理數(shù)據(jù)。
皮帶秤稱量通過測量重量和速度信號，計算出累計量和瞬時流量，將累計量和瞬時流量顯示在顯示器面板上。皮帶秤調(diào)零
測量整數(shù)圈皮帶的平均重量，以便稱量時自動去皮。零點自動跟蹤在稱量的過程中，儀表根據(jù)參數(shù)設(shè)定值自動識別皮帶上是否有物料，如果皮帶上沒有物料就自動進行零點跟蹤。
讓我們的產(chǎn)品和服務(wù)贏得您的信任！
上海奉禹機電設(shè)備有限公司服務(wù)熱線：18301722599（謝經(jīng)理） QQ：121740313 郵箱：121740313@qq.com
ss102k3N三恩電子3N SS102K SS102K皮帶秤測速傳感器 調(diào)速秤測速傳感器
1. 功能：3NSS102K是用于測量速度的器件， 它的工作端面能感應(yīng)黑金屬材料的運動, 從而能夠測出齒輪，齒條等物體的運動速 度,常用于需要測量運行速度的場合。如 3N-PT調(diào)速稱和3N-TJL螺旋粉料稱等。 2. 能夠檢測的金屬材料：鐵，鋼，鑄 鐵，鑄鋼等。 3. 有效距離：0.5～1.5mm。 4. 工作頻率：0～3000HZ。 5. 工作電壓：10～16VDC。 6. 接線功能：紅，黑，黃。 7. 工作原理： 8. 外形尺寸： 9.產(chǎn)品優(yōu)勢： A. 工作頻率高。 B. 外殼結(jié)構(gòu)強度高，適合于工作生產(chǎn)現(xiàn) 場。
C. 速度可以從“1”開始。
正規(guī)的安裝方法
如何延長測速傳感器(SS102K)的使用壽命
1: 設(shè)計壽命：
SS102K 的設(shè)計壽命是連續(xù)使用 5 年，在現(xiàn)場使用的大多已超 5 年,有些已超 8 年。
2: 損壞的原因：
從損壞的傳感器情況統(tǒng)計，99.7%都是機械刮磨傳感器的工作端面造成的硬傷損壞。這種損壞是無法修復(fù)的。發(fā)生這樣的情況；不只是造成了經(jīng)濟損失和增加了器件的進口，更糟的是浪費了資源和寶貴時間。
3: 解決問題的方法:
現(xiàn)在，將正規(guī)的安裝工藝和過程詳細描述出來，您只要嚴格按照此過程去做，便可保證很長時間不再會有測速傳感器損壞。
電機尾部測速輪正確的安裝過程如下：
(請參看后面的SS102K安裝位置和部件圖)
4-1. 保證測速齒輪不偏心:測速齒輪(9)在安裝到電機尾軸(8)上之后，要有較好的同心度和正常的配合。轉(zhuǎn)動時齒輪外邊沿的偏心不能超過0.15~0.2mm。因為電機的尾軸頭在電機生產(chǎn)時并沒有精密加工，因此每個電機的尾軸頭的直徑都可能有很大的不同，尤其在互換和維修后要更加注意。如果發(fā)現(xiàn)齒輪偏心，一定要重新加工或重新定購一件。
4-2. 測速輪必須要固定好:測速齒輪(9)固定到電機尾軸(8)上，是由緊固螺絲釘(5)完成的。如果是新換的電機,必須在對正螺絲(5)的前端頂住位置的電機軸(8)上鉆一個孔，深度6~8mm，以保證螺絲(5)能頂到此孔窩中。擰緊螺絲(5)之后，用力晃動一下齒輪(9)，保證真正固定好沒有松動。在螺絲(5)的螺帽上有一條開槽，用一根鐵絲(或銅絲)卡入此槽中，拉向附近的孔中(一般孔在風(fēng)扇葉片上)穿過。千萬注意；拉力的方向應(yīng)是向著擰緊螺絲(5)的方向，千萬不能相反。把金屬絲擰好，扎一道就可。金屬絲兩頭要擰到一起至少15mm。擰緊不松動。剪去多余部分。最后用力晃動一下齒輪(9)，并轉(zhuǎn)幾圈檢查它是否偏心。再檢查螺絲(5)和金屬扎絲是否牢靠。如有不妥，一
定要拆下重新安裝。
4-3. 傳感器基座必須要固定好:傳感器的基座(4)固定在電機風(fēng)扇罩(11)上，由多個螺絲釘
連接，要保證彈墊齊全，全部上緊。如果您使用的是單一的尼龍螺絲座，上緊時要在尼龍
螺絲座和電機風(fēng)扇罩(11)的結(jié)合部位涂上一些結(jié)構(gòu)膠或玻璃膠 (注1)；然后上緊，十幾個小
時后；這些膠便可固化為橡膠一樣的狀態(tài)，于是，傳感器基座(4)就更不容易松動。
4-4. 正確安裝電動機風(fēng)扇外罩:
電動機風(fēng)扇外罩(11)安裝到電機尾部(16)，一般有3~4個固定螺絲釘(19)，這 幾個螺絲釘一定要用標(biāo)準(zhǔn)的螺絲釘。同時上好平墊和彈墊，全部擰緊。
同時檢查傳感器基座(4)的圓孔中心一定要對正齒輪(9)的齒中心。如有偏
離；不能超過±2mm。如果超標(biāo)，要進行調(diào)整或在電機風(fēng)扇罩上重新測量定位打新孔，再安裝。
風(fēng)扇外罩(11)上牢后，用力來回晃動它試一試；應(yīng)保證穩(wěn)固無松動。
最后套上防松動壓緊鋼圈(20)，使鋼圈(20)端正的沿電機外殼圓周方向壓住那3~4個固定螺絲(19)。用壓緊鋼圈的緊固螺絲釘(13)將鋼圈的兩端連接固定。螺絲釘(13)要保證平墊彈墊齊全。螺絲釘和平墊彈墊要達到國家標(biāo)準(zhǔn)才能用在這里。在上緊上述的鋼圈(20)時，請一定注意校正鋼圈(20)，保證它位置端正，就是保證下面兩點：
4-4-1. 鋼圈(20)的平面一定要與電機(16)的電機軸(8)垂直；也就是(20)套在電機上要端正，不歪。否則電機(16)工作時的振動會使鋼圈
(20)產(chǎn)生松動。
4-4-2．鋼圈(20)要端正壓在3～4個螺絲(19)的正外面，也就是鋼圈(20)鋼帶的中心線剛好對準(zhǔn)這3～4個螺絲(19)的軸心線。
5.SS102K的安裝和調(diào)整：
5-1. 正確安裝 SS0102K 測速傳感器的方法：
將測速傳感器(2)擰入傳感器基座(4)；直到到達齒輪(9)外沿，然后反向退半圈，從觀察孔檢查傳感器(2)的工作端面與齒輪(9)的工作間隙(Ma)；要在0.5～1.2mm之間，這個距離(Ma)，正式使用時可以遠一些；條件是：沿指示燈(21)和信號線(1)之間的延長線。這條延長線和電機軸(8)軸向越平行(同方向或反方向)工作間隙(Ma)就越大，對傳感器(2)來說，就越安全。安裝時要盡量做到這一點。然后初步擰緊傳感器緊固螺絲帽(3)注意：測速傳感器(2)的安裝原則是：在保證測速傳感器(2)信號正確（連續(xù)，完整）的前提下：工作間隙(Ma)越大越好。
5-2. 安裝后的檢查：
從觀察孔用小起子等工具 (嚴禁用手指！) 撥動齒輪(9)，轉(zhuǎn)動至少兩周，觀察齒輪(9)與傳感器(2)的工作端面距離（Ma）要一直相同，不能有忽遠忽近的情況。
5-3. 接通電源檢查：接通測速傳感器電源，再次撥動齒輪(9)，觀察指示燈(21)。每個測速齒輪
(9)齒尖的經(jīng)過，都會產(chǎn)生指示燈(21)的一次亮/滅變化，是先滅后亮，還是先
亮后滅都屬正常。這個實驗要保證撥動齒輪(9)轉(zhuǎn)動至少兩周。
5-4. 涂膠和固定測速傳感器：向逆時針方向擰松傳感器緊固螺絲帽(3)，使傳感器緊固螺絲帽(3)離開傳
感器基座（4）向上移動。直到下面有10～20mm間隙，在這個間隙中涂入結(jié)構(gòu)膠或玻璃膠（注 1）。然后將傳感器緊固螺絲帽(3)向下擰直到擰緊，最后用
扳手擰緊螺絲帽(3)；注意用力的大小，要擰緊，但也不要用力太大擰壞測速傳感器(2)。
注意：上述工作中,不要使傳感器(2)轉(zhuǎn)動，如果它一旦轉(zhuǎn)動，工作間隙就變了，又要重新調(diào)整。
5-5. 啟動電動機試運行：
將電機(16)啟動低速運行，注意有無異常。然后逐步加快電動機(16)的運行
速度，直到變頻器達到50HZ，使電機全速運行。上述過程中隨時注意觀察；
注意有無異常刮碰的聲音，如有問題要立即停止電動機(16)運行，切斷電源
檢查。
5-6. 從儀表的相關(guān)數(shù)據(jù)顯示檢查安裝的結(jié)果：
查看儀表的SP值或Speed值就是速度值。用變頻器驅(qū)動電動機(16)運行在：
5HZ，10HZ，15HZ，……45HZ，50HZ各個點上，記錄好速度值，這樣得
到的速度值應(yīng)當(dāng)是線性變化的。如果速度值的變化呈現(xiàn)非線性，要做下面的檢查：
(1) 是否按步驟和要求安裝的測速齒輪(9)和各個部件。
(2) 測速齒輪(9)偏心嚴重。
(3) 工作間隙(Ma)過大。
(4) 測速傳感器(2)的信號線(1)接觸不良，或?qū)Ь過長或太細。
(5) 沒有按要求接線和布線而使得測速傳感器(2)的信號被嚴重干擾。
6. 注意事項:
6-1. 使用結(jié)構(gòu)膠或玻璃膠時，一定要擦干凈涂膠的部位，不能有水，油和灰塵。
6-2. 如果將每個需要擰緊的螺絲都涂膠（注 1）固定，應(yīng)該是最好的選擇。
6-3. 不要接錯線 ( 會損壞 SS102K 測速傳感器(2) )。
6-4. 不要使信號線(1)的三根線發(fā)生短路 ( 有可能損壞測速傳感器(2) )。
6-5. 安裝和調(diào)整過程一定仔細耐心，否則達不到預(yù)期效果。
6-6. 一定要注意人身安全，防止傷及人身和發(fā)生觸電事故。
7. 日常運行中的保護：
7-1. 人員不能踩踏到電機和傳感器上面。
7-2. 除粉塵外，不能有物料落到電機(16)上:如果物料落到電機上面，就會有一部分物料落入電機風(fēng)扇外罩(11)內(nèi)
部，電機(16)的轉(zhuǎn)動使測速齒輪和風(fēng)扇攪動物料顆粒飛旋起來，不斷的磨損
傳感器(2)的工作端面，直到損壞。這種情況雖然不能使傳感器立即損壞。但現(xiàn)場的統(tǒng)計結(jié)果是：
A： 最快為大約 20 秒鐘 (有大量物料進入了電機風(fēng)扇罩(11)中) ：
一個清潔工鏟起了散落在地上的物料想扔到皮帶上面；結(jié)果高度沒有掌握好，全部對準(zhǔn)了電機的風(fēng)扇罩(11)；從電機的后面揚了過去。
B： 最慢為1星期 (不斷有物料進入了電機風(fēng)扇罩(11)中)：物料下料不順暢，經(jīng)常堵料。操作工就在料庫下面的錐斗鋼
板上割了一個孔，為了方便捅料。于是總有一些碎粉顆粒料正對
著電機落下來；電機上面總是堆著一些物料。不斷有一些碎顆粒連續(xù)的進入電機風(fēng)扇罩(11)進行攪拌，來完成對傳感器(2)工作端面的磨損，直到它徹底損壞。
7-3. 直接被測速齒輪(11)刮壞傳感器(2)最常見，其直接原因就是部件松動。保證不發(fā)生這樣的事故的方法是：
7-3-1. 嚴格按上述要求來安裝和使用測速傳感器(2)。
7-3-2. 保證日常的詢檢，發(fā)現(xiàn)有松動的情況必須及時處理。
7-4. 一個不被注意的原因:
設(shè)備長期使用，或更換相關(guān)的部件。電機運行的振動可能逐漸增加。這樣的長期振動加大的結(jié)果；極容易將測速部分的部件振動松動，造成測速傳
感器(2)被測速齒輪（9）刮磨損壞。
簡單易行的解決辦法是在電機的下面制作一個支撐架，式樣結(jié)構(gòu)不限。用這個支撐架固定住電機，使它的振動幅度降低即可。
注: 結(jié)構(gòu)膠或玻璃膠在建材裝修市場或商店有售。結(jié)構(gòu)膠用于粘接玻璃幕墻；黑色。玻璃膠為粘接玻璃板用；為透明無色。
它們一般的固化時間時是 10~24 小時；溫度高時會快一些。它們固化后；并不會變硬，而是變成了象橡膠一樣。可以起到防止螺絲松動的作用。但是它們
一直是軟的；又保證了今后可以方便拆卸。
8. SS102K安裝位置圖和相關(guān)部件圖
JSP/JZP皮帶秤配料系統(tǒng)
ICS-20A/B N20 10-20全懸浮電子皮帶秤SM20系列
SM20系列電子皮帶秤 賽姆SM20系列電子皮帶秤，動態(tài)累計誤差小于±0.5％，用于一般工廠皮帶輸送機稱重，以及對破碎機、球磨機、篩分機或其它過程精確的控制給料量。也可用于監(jiān)測生產(chǎn)量、控制產(chǎn)品裝載及監(jiān)測產(chǎn)品庫存量。SM20系列皮帶秤主要由三部分組成：SM20型杠桿式稱重橋架、SM12C型測速傳感器、SM2001積算器。SM20型稱重橋架SM20型稱重橋架可分為兩種形式，一種是雙托輥(SM20-2型)一只稱重傳感器；另一種是單托輥(SM20-1型)一只稱重傳感器。單托輥秤架適應(yīng)皮帶寬度從500—1400mm，而雙托輥秤架適應(yīng)皮帶寬度從500—1200mm，堅固的賽姆SM20型橋架與輸送機框架性連接。并具有安裝、連接簡單而迅速的性能，所以在工廠中應(yīng)用廣泛。并有附加支撐件來降低輸送機撓度。單托輥和雙托輥都采用三點支承式、無磨擦耳軸支點。此全封閉式結(jié)構(gòu)利于防潮、防震及防物料的堆積，從而減少了通常刀口和軸承相聯(lián)接產(chǎn)生的許多問題：——無運動或磨損部件一一處于拉力狀態(tài)下的應(yīng)變片式稱重傳感器可確保稱重傳感器聯(lián)接和精度。——可選用配重秤架，以滿足輕負載要求。稱重傳感器SM14系列、SM17系列、SM20系列皮帶秤所采用的稱重傳感器均為應(yīng)變片式稱重傳感器。主要技術(shù)指標(biāo)： 外殼：密封保護 激勵：10VDC±5％ 靈敏度輸出：2.0±0.002mv/v 非線性：<0.03％FS 重復(fù)性：0.01％FS 蠕變：<0.02％FS 工作溫度：+30℃～+70℃ 溫度靈敏度： 間隔：±0.002％FS／℃ 零點：±0.002％FS／℃ 過載：傳感器容量的150％
奧特曼克皮帶秤配料微機管理系統(tǒng)
ICS電子皮帶秤
· 雙杠桿、四托輥，兩只稱重傳感器，計量精度高；
· 矩形鋼，剛性強，使秤體表面積塵減至最；
· 支點采用無磨擦橡膠耳軸支點，具有防潮、防塵、 防腐、抗振動、抗偏載功能；
· 獨特的傳感器聯(lián)接結(jié)構(gòu)，稱重穩(wěn)定，且具有安裝簡單、維護方便、使用壽命長等特點；
· 稱重橋架結(jié)構(gòu)簡單，無運動磨損件，維護量少；
· 稱重傳感器采用獨特關(guān)節(jié)軸承及球面墊聯(lián)接方式，回復(fù)性能好。
徐州基石測控技術(shù)有限公司主要從事動態(tài)計量及測控設(shè)備的研發(fā)、設(shè)計、制造、銷售、服務(wù)，為用戶節(jié)約使用燃料，提高燃料利用率，滿足各行業(yè)用戶節(jié)能減排的要求，產(chǎn)品廣泛的應(yīng)用電力、煤炭、冶金、建材、化工等行業(yè)。
我公司主要產(chǎn)品包括電子皮帶秤、稱重給煤機、稱重給料機、機械自動采樣設(shè)備及除鐵器產(chǎn)品。
公司擁有一批年富力強，經(jīng)驗豐富、 專業(yè)知識扎實，具有頑強、敬業(yè)精神的企業(yè)骨干。公司按照現(xiàn)代企業(yè)制度要求，科學(xué)管理，責(zé)權(quán)分明，在涉及領(lǐng)域內(nèi)學(xué)術(shù)先進，技術(shù)獨特，并與多家科研院所及行業(yè)龍頭建立 緊密的合作伙伴關(guān)系，使企業(yè)的綜合實力不斷提升。
公司以科學(xué)、質(zhì)量、技術(shù)、服務(wù)為宗旨，在誠信的原則下，積極為用戶提供滿意的服務(wù)。
電子皮帶秤
| 電子皮帶秤產(chǎn)品說明 |
| 功能特點： ★結(jié)構(gòu)簡單，力傳遞環(huán)節(jié)少，安裝簡捷方便； ★獨特的矩形杠桿，剛性好，無形變； ★無磨擦像膠耳軸支承、防腐蝕、防潮、抗振動； ★抗側(cè)向力、抗水平分力，的減少了皮帶跑偏和落料偏移對系統(tǒng)精度的影響； ★兩個稱量傳感器受偏載影響小，平衡、精度高； ★17A型稱量區(qū)域廣，四組托輥使皮帶對稱重的影響最。 ★17B型又托輥，稱重區(qū)為17Ａ的1/2，適用于給料距離較短的皮帶輸送機。 |
scs鄭州皮帶秤價格
河南安正衡器設(shè)備制造有限公司電子商務(wù)專業(yè)生產(chǎn)皮帶秤，廠家直銷價格便宜；各類皮帶秤應(yīng)有盡有、質(zhì)量保證；隨時歡迎您前來咨詢皮帶秤，能為您服務(wù)是我們的榮幸
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