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    BTF-055聚氨酯海綿泡沫疲勞壓陷試驗(yàn)機(jī)

     聚氨酯海綿泡沫疲勞壓陷試驗(yàn)機(jī)

      ·產(chǎn)品型號(hào):BTF-055

    · 聚氨酯海綿泡沫疲勞壓陷試驗(yàn)機(jī)主要適用范圍及功能:

          聚氨酯海綿泡沫疲勞壓陷試驗(yàn)機(jī)按照國(guó)標(biāo)ISO 3385.1989、BS EN ISO 3385-1995標(biāo)準(zhǔn)要求設(shè)計(jì)制造。聚氨酯海綿泡沫疲勞壓陷試驗(yàn)機(jī)主要用于泡沫聚合材料的往復(fù)壓縮試驗(yàn),測(cè)定殘余變形率。由此可以了解材料的動(dòng)態(tài)疲勞特性?梢詽M(mǎn)足我國(guó)汽車(chē)工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)QCT56-93《汽車(chē)座椅襯墊材料性能試驗(yàn)方法》。還可滿(mǎn)足日本汽車(chē)工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JASOB408-84等國(guó)外標(biāo)準(zhǔn)的要求。

     ·聚氨酯海綿泡沫疲勞壓陷試驗(yàn)機(jī)主要技術(shù)參數(shù):1、最大加載能力: 0-1000N2、往復(fù)壓縮次數(shù):20-120次/分3、往復(fù)壓縮行程:最大100mm4、壓盤(pán)直徑:φ250 mm

     ·聚氨酯海綿泡沫疲勞壓陷試驗(yàn)機(jī)主要配置1、測(cè)試主機(jī)一臺(tái)2、輪輻式高精度傳感器一支3、主機(jī)測(cè)試夾具一套4、調(diào)速電機(jī)系統(tǒng)一套5、電氣控制箱一臺(tái)6、產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)一份7、產(chǎn)品合格證一份8、產(chǎn)品裝箱單一份

    友情提醒:買(mǎi)儀器要買(mǎi)直接生產(chǎn)廠家,產(chǎn)品質(zhì)量及售后服務(wù)有。

    該公司產(chǎn)品分類(lèi): 汽車(chē)測(cè)試類(lèi) 材料及成品類(lèi)試驗(yàn)機(jī) 地板耐摩擦試驗(yàn)機(jī) 木材硬度計(jì) 消防檢測(cè)類(lèi) 塑膠測(cè)試類(lèi)試驗(yàn)機(jī) 金剛石沖擊試驗(yàn)機(jī) 頭盔試驗(yàn)機(jī) 門(mén)窗性能試驗(yàn)機(jī) 塑料滑動(dòng)摩擦試驗(yàn)機(jī) 跌落試驗(yàn)機(jī) 鍋爐及開(kāi)水箱 管材及閥門(mén)類(lèi)測(cè)試儀 安全帽試驗(yàn)機(jī) 燃燒試驗(yàn)箱 水浴壓痕硬度測(cè)試儀 制樣機(jī) 導(dǎo)熱率測(cè)試儀 電弱點(diǎn)測(cè)試儀 馬丁耐熱試驗(yàn)機(jī)

    HPL-2KN海綿泡沫疲勞壓陷試驗(yàn)機(jī)

     

    海綿泡沫疲勞壓陷試驗(yàn)機(jī)

    產(chǎn)品型號(hào):HPL-2KN

    主要用途及功能:   本機(jī)按照國(guó)標(biāo)ISO 3385.1989標(biāo)準(zhǔn)要求設(shè)計(jì)制造。泡沫壓縮疲勞試驗(yàn)機(jī)主要用于泡沫聚合材料的往復(fù)壓縮試驗(yàn),測(cè)定殘余變形率。由此可以了解材料的動(dòng)態(tài)疲勞特性?梢詽M(mǎn)足我國(guó)汽車(chē)工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)QCT56-93《汽車(chē)座椅襯墊材料性能試驗(yàn)方法》。還可滿(mǎn)足日本汽車(chē)工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JASOB408-84等國(guó)外標(biāo)準(zhǔn)的要求。

    主要技術(shù)參數(shù):    1.最大加載能力: 2kN.2.往復(fù)壓縮次數(shù):20-120次/分.3.往復(fù)壓縮行程:最大100mm.4.壓盤(pán)直徑:φ250 mm. 5.頭數(shù):一只 

    組成部件:
    1.     平臺(tái),能支撐試驗(yàn),并具有直徑約6mm、間距約為20mm的適于通氣的孔,以便使空氣從試樣下逸出。
    2.     壓頭,具有250mm±1mm的直徑,在其下邊緣具有半徑25mm±1mm的圓角,安裝在一個(gè)負(fù)荷周期中能施加最大力為750N±20N的設(shè)備上,壓頭應(yīng)牢固地安裝在其導(dǎo)桿上,其表面應(yīng)是光滑的但不應(yīng)拋光。通過(guò)曲輥或其他合適的機(jī)械裝置,試驗(yàn)機(jī)應(yīng)能使承載試樣的臺(tái)板1或壓頭支架往復(fù)運(yùn)動(dòng),一個(gè)向另一個(gè)從垂直方向以每分鐘為(70±5)次的速率進(jìn)行沖擊,沖擊幅度應(yīng)是可以調(diào)節(jié)的。
    3.     壓頭支架,支架和平臺(tái)靠近在一起時(shí),除了沖擊點(diǎn)之外能通過(guò)它傳送這周凹入力,此時(shí),全部的凹入力有試樣承受,壓頭應(yīng)可以自由地被支架桿托起以防止試片超負(fù)荷。通過(guò)壓頭對(duì)試樣施加整個(gè)力的期間,在任一沖擊點(diǎn)應(yīng)采取措施利用它對(duì)沖擊時(shí)間加以控制,這個(gè)時(shí)間不大于每一個(gè)沖擊周期的持續(xù)時(shí)間的25%。
    4.     測(cè)力裝置,利用它能測(cè)量通過(guò)壓頭對(duì)試樣施加的負(fù)荷,一個(gè)適當(dāng)?shù)姆椒ㄊ前哑脚_(tái)固定在負(fù)荷傳感器上。
    該公司產(chǎn)品分類(lèi): 海綿泡沫疲勞壓陷試驗(yàn)機(jī) 泡沫壓陷硬度測(cè)定儀 拉壓試驗(yàn)機(jī) 剪切剝離試驗(yàn)機(jī) 彎曲試驗(yàn)機(jī) 氧指數(shù)測(cè)定儀 阻燃測(cè)試儀器類(lèi) 塑料滑動(dòng)摩擦試驗(yàn)機(jī) 薄膜摩擦系數(shù)儀 摩擦類(lèi)試驗(yàn)機(jī) 包裝材料試驗(yàn)機(jī) 取樣刀類(lèi) 紙張類(lèi)試驗(yàn)機(jī) 培養(yǎng)箱 干燥箱 環(huán)境箱試驗(yàn)儀器類(lèi) 包裝材料試驗(yàn)機(jī) 紙張類(lèi)試驗(yàn)機(jī) 電液伺服萬(wàn)能材料試驗(yàn)機(jī) 其他試驗(yàn)機(jī)

    HPL-2KN海綿泡沫疲勞壓陷試驗(yàn)機(jī)

    海綿泡沫疲勞壓陷試驗(yàn)機(jī)

    產(chǎn)品型號(hào):HPL-2KN

    主要用途及功能:   本機(jī)按照國(guó)標(biāo)ISO 3385.1989標(biāo)準(zhǔn)要求設(shè)計(jì)制造。泡沫壓縮疲勞試驗(yàn)機(jī)主要用于泡沫聚合材料的往復(fù)壓縮試驗(yàn),測(cè)定殘余變形率。由此可以了解材料的動(dòng)態(tài)疲勞特性?梢詽M(mǎn)足我國(guó)汽車(chē)工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)QCT56-93《汽車(chē)座椅襯墊材料性能試驗(yàn)方法》。還可滿(mǎn)足日本汽車(chē)工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JASOB408-84等國(guó)外標(biāo)準(zhǔn)的要求。

    主要技術(shù)參數(shù):    1.最大加載能力: 2kN.2.往復(fù)壓縮次數(shù):20-120次/分.3.往復(fù)壓縮行程:最大100mm.4.壓盤(pán)直徑:φ200 mm. 5.頭數(shù):二頭(二組壓板,一次可同時(shí)試驗(yàn)二個(gè)試樣)

     

    相關(guān)產(chǎn)品鏈接:
    。HRZ-400 熔融指數(shù)儀 HQY-96 塑料球壓痕硬度計(jì) HWK-300 熱變形維卡
    。HJC-50KV 電壓擊穿 HDW-20KN電子萬(wàn)能試驗(yàn)機(jī) HDS系列電子拉力試驗(yàn)機(jī)
    。HMD-300 馬丁耐熱 HLH-20泡沫塑料落球回彈儀 HLC-300落錘沖擊試驗(yàn)機(jī)
    。HLB-30系列落鏢沖擊 HCJ系列擺錘沖擊試驗(yàn)機(jī) HCJ液晶式?jīng)_擊試驗(yàn)機(jī)
    。HACJ-50安全帽沖擊 HYW系列液壓萬(wàn)能試驗(yàn)機(jī) HYX-1200泡沫壓陷硬度儀
    。HWN-15 萬(wàn)能制樣機(jī) HCY-12測(cè)厚儀 HQK-I 缺口制樣機(jī)
    。HYL-II啞鈴制樣機(jī) HCP-25沖片機(jī) HGC-500管材耐壓爆破試驗(yàn)機(jī)
     

    CPL-941海綿泡沫疲勞壓陷試驗(yàn)機(jī)

    海綿泡沫疲勞壓陷試驗(yàn)機(jī)的詳細(xì)介紹
    CPL-941海綿泡沫疲勞壓陷試驗(yàn)機(jī)
     產(chǎn)品名稱(chēng):海綿泡沫疲勞壓陷試驗(yàn)機(jī)
     產(chǎn)品型號(hào):CPL-941
     主要用途及功能:
       海綿泡沫疲勞壓陷試驗(yàn)機(jī)按照國(guó)標(biāo)ISO 3385.1989標(biāo)準(zhǔn)要求設(shè)計(jì)制造。泡沫壓縮疲勞試驗(yàn)機(jī)主要用于泡沫聚合材料的往復(fù)壓縮試驗(yàn),測(cè)定殘余變形率。由此可以了解材料的動(dòng)態(tài)疲勞特性?梢詽M(mǎn)足我國(guó)汽車(chē)工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)QCT56-93《汽車(chē)座椅襯墊材料性能試驗(yàn)方法》。海綿泡沫疲勞壓陷試驗(yàn)機(jī)可滿(mǎn)足日本汽車(chē)工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JASOB408-84等國(guó)外標(biāo)準(zhǔn)的要求。
       海綿泡沫疲勞壓陷試驗(yàn)機(jī)為單片機(jī)控制,液晶顯示屏,中文操作界面,操作便捷簡(jiǎn)單,精度高穩(wěn)定性?xún)?yōu)等特點(diǎn)。
    主要技術(shù)參數(shù):    1.最大加載能力: 2000N.2.往復(fù)壓縮次數(shù):20-120次/分.3.往復(fù)壓縮行程:最大100mm.4.壓盤(pán)直徑:φ250 mm. 5.壓頭:一只
    組成部件:
    1.     平臺(tái),能支撐試驗(yàn),并具有直徑約6mm、間距約為20mm的適于通氣的孔,以便使空氣從試樣下逸出。
    2.     壓頭,具有250mm±1mm的直徑,在其下邊緣具有半徑25mm±1mm的圓角,安裝在一個(gè)負(fù)荷周期中能施加最大力為750N±20N的設(shè)備上,壓頭應(yīng)牢固地安裝在其導(dǎo)桿上,其表面應(yīng)是光滑的但不應(yīng)拋光。通過(guò)曲輥或其他合適的機(jī)械裝置,試驗(yàn)機(jī)應(yīng)能使承載試樣的臺(tái)板1或壓頭支架往復(fù)運(yùn)動(dòng),一個(gè)向另一個(gè)從垂直方向以每分鐘為(70±5)次的速率進(jìn)行沖擊,沖擊幅度應(yīng)是可以調(diào)節(jié)的。
    3.     壓頭支架,支架和平臺(tái)靠近在一起時(shí),除了沖擊點(diǎn)之外能通過(guò)它傳送這周凹入力,此時(shí),全部的凹入力有試樣承受,壓頭應(yīng)可以自由地被支架桿托起以防止試片超負(fù)荷。通過(guò)壓頭對(duì)試樣施加整個(gè)力的期間,在任一沖擊點(diǎn)應(yīng)采取措施利用它對(duì)沖擊時(shí)間加以控制,這個(gè)時(shí)間不大于每一個(gè)沖擊周期的持續(xù)時(shí)間的25%。
    4.     測(cè)力裝置,利用它能測(cè)量通過(guò)壓頭對(duì)試樣施加的負(fù)荷,一個(gè)適當(dāng)?shù)姆椒ㄊ前哑脚_(tái)固定在負(fù)荷傳感器上。
    注:在手動(dòng)校正的場(chǎng)合,通過(guò)承載試樣的平臺(tái)之上的垂直導(dǎo)桿的軸,壓頭固定在其下端與平臺(tái)相對(duì)的壓頭的垂直位置的調(diào)節(jié)可以控制由試樣承受壓頭期間的時(shí)間長(zhǎng)短可直接通過(guò)閥門(mén)開(kāi)啟時(shí)間來(lái)
    控制。
    試驗(yàn)步驟
    按照GB/T12825 的規(guī)定測(cè)量任一試樣的厚度d 1及其硬度指數(shù)。
    把試樣放在壓頭下的中心部位,調(diào)節(jié)沖擊位置至與試樣的厚度相當(dāng),并調(diào)節(jié)壓頭與平臺(tái)的相對(duì)位置直到可施加75N±20N的規(guī)定負(fù)荷,壓頭的質(zhì)量必需進(jìn)行校準(zhǔn)。
    注:圖1所示的手動(dòng)校準(zhǔn)裝置中,當(dāng)壓頭在受沖擊時(shí)剛好托起,則實(shí)現(xiàn)了正確調(diào)節(jié)。圖2所示的裝置中,這些調(diào)節(jié)是自動(dòng)的,雖然壓頭在其沖擊時(shí)的輕微移動(dòng)可能不能清楚地覺(jué)察到,但是合乎要求試驗(yàn)條件是在每次沖擊時(shí)能夠控制閥門(mén)。
    試驗(yàn)期間試樣變軟時(shí),如果不能自動(dòng)地調(diào)節(jié),必須經(jīng)常適當(dāng)?shù)貙?duì)壓頭的位置進(jìn)行手動(dòng)調(diào)節(jié),以保持750N±20N以上的試驗(yàn)負(fù)荷。
    開(kāi)動(dòng)試驗(yàn)機(jī)持續(xù)80000個(gè)負(fù)荷周期,然后從試驗(yàn)機(jī)上取出試樣,使它在無(wú)應(yīng)力的狀態(tài)下調(diào)節(jié)10.0min±0.5min。
    按照GB/T12825的規(guī)定重新測(cè)量試樣的厚度d 2,然后按照GB/T12825中7.2(方法A)的規(guī)定在40%±1%的凹入度應(yīng)用初始厚度測(cè)量值d 1來(lái)計(jì)算。
    對(duì)兩個(gè)余下的試樣,從在本節(jié)開(kāi)始的初始厚度到硬度指數(shù)的測(cè)量起,重復(fù)上述的整個(gè)步驟。
    結(jié)果表示
    1. 厚度減少值的百分率△d由(1)給出:△d=100*—d1-d2 d1—……(1)
    式中:d 1---初始厚度,單位為mm;
          d 2---最終厚度,單位為mm。
    其結(jié)果用三個(gè)試樣測(cè)得的數(shù)值的中位值來(lái)表示。
    2. 硬度減少值
    硬度減少值△H由式(2)求出:
                 △H=H 1-H 2   ………………………………(2)
    式中:H 1----初始硬度;
          H 2----最終硬度。
    其結(jié)果用三個(gè)試樣測(cè)得的數(shù)值的中位值來(lái)表示。
    注:選擇按絕對(duì)值來(lái)表示硬度值減少的這一方法而不用硬度值減少的百分率來(lái)表示,因?yàn)閷?shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)的分析表明了用本方法表示的結(jié)果其可變性將會(huì)減少。通常使用的減少值百分率與絕對(duì)減少值有關(guān),通過(guò)下式計(jì)算:
       硬度減少值百分率=100*——H1-H2 H1——
    試驗(yàn)報(bào)告
    試驗(yàn)報(bào)告應(yīng)包括下列資料:
    a)          引用的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn);
    b)          試驗(yàn)材料的種類(lèi);
    c)          所用的調(diào)節(jié)方式;
    d)          如果與標(biāo)準(zhǔn)試樣不同,試驗(yàn)構(gòu)件的形狀和尺寸;
    e)           如果有的話,多孔結(jié)構(gòu)的主要方向;
    f)            沖擊后厚度減少百分率的中位數(shù);
    g)          沖擊后硬度減少值的中位數(shù)。
    該公司產(chǎn)品分類(lèi): 材料試驗(yàn)機(jī)類(lèi)

    HYPL-2000海綿泡沫疲勞壓陷試驗(yàn)機(jī)

    產(chǎn)品型號(hào):HYPL-2000

    主要適用范圍及功能:   本機(jī)按照國(guó)標(biāo)ISO 3385.1989標(biāo)準(zhǔn)要求設(shè)計(jì)制造。泡沫壓縮疲勞試驗(yàn)機(jī)主要用于泡沫聚合材料的往復(fù)壓縮試驗(yàn),測(cè)定殘余變形率。由此可以了解材料的動(dòng)態(tài)疲勞特性?梢詽M(mǎn)足我國(guó)汽車(chē)工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)QCT56-93《汽車(chē)座椅襯墊材料性能試驗(yàn)方法》。還可滿(mǎn)足日本汽車(chē)工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JASOB408-84等國(guó)外標(biāo)準(zhǔn)的要求。

    主要技術(shù)參數(shù):   1、最大加載能力: 2kN.2、往復(fù)壓縮次數(shù):  70次/分.3、往復(fù)壓縮行程:  最大100mm.4、壓盤(pán)直徑:φ250 mm , 下邊緣具有25mm的圓角 。5、頭  數(shù):  二頭(二組壓板,一次可同時(shí)試驗(yàn)二個(gè)試樣)

    結(jié)構(gòu)原理講述:   泡沫壓縮疲勞試驗(yàn)機(jī)由曲柄連桿驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),速度控制單元及自動(dòng)記數(shù)控制單元組成。這些部分均裝在一個(gè)整體內(nèi)。主機(jī)采用雙立柱門(mén)式框架,底座內(nèi)裝有曲柄連桿驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、驅(qū)動(dòng)電機(jī),速度控制單元及自動(dòng)記數(shù)控制單元。通過(guò)調(diào)節(jié)曲柄連桿驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的偏心距,可以調(diào)節(jié)往復(fù)壓縮行程。記數(shù)器為數(shù)字式顯示,可直接顯示往復(fù)次數(shù),并能設(shè)定往復(fù)次數(shù),到達(dá)設(shè)定值時(shí)可自動(dòng)停車(chē)。

    該公司產(chǎn)品分類(lèi): 其他材料及成品檢測(cè)儀器 干燥箱、電鍋爐及開(kāi)水箱 塑膠式樣工藝制作 專(zhuān)用定制檢測(cè)儀器 橡膠行業(yè)檢測(cè)儀器 陶瓷磚類(lèi)檢測(cè)儀器 紙箱耐壓檢測(cè)儀器 消防器材檢測(cè)儀器 家具行業(yè)檢測(cè)儀器 門(mén)窗行業(yè)檢測(cè)儀器 勞保用品檢測(cè)儀器 塑料行業(yè)檢測(cè)儀器 海綿泡沫檢測(cè)儀器 力學(xué)沖擊檢測(cè)儀器 絕緣材料檢測(cè)儀器

    FYPL-2000海綿泡沫疲勞壓陷試驗(yàn)機(jī)(氣動(dòng)式)

    產(chǎn)品名稱(chēng):海綿泡沫疲勞壓陷試驗(yàn)機(jī)(氣動(dòng)式)

    產(chǎn)品型號(hào):FYPL-2000

    海綿泡沫疲勞壓陷試驗(yàn)機(jī)主要適用范圍及功能:   本機(jī)按照國(guó)標(biāo)ISO 3385.1989、BS EN ISO 3385-1995標(biāo)準(zhǔn)要求設(shè)計(jì)制造。泡沫壓縮疲勞試驗(yàn)機(jī)主要用于泡沫聚合材料的往復(fù)壓縮試驗(yàn),測(cè)定殘余變形率。由此可以了解材料的動(dòng)態(tài)疲勞特性?梢詽M(mǎn)足我國(guó)汽車(chē)工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)QCT56-93《汽車(chē)座椅襯墊材料性能試驗(yàn)方法》。還可滿(mǎn)足日本汽車(chē)工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JASOB408-84等國(guó)外標(biāo)準(zhǔn)的要求。

    海綿泡沫疲勞壓陷試驗(yàn)機(jī)主要技術(shù)參數(shù):   1、最大加載能力: 0-750N   2、往復(fù)壓縮次數(shù):  50-70次/分(可調(diào))   3、往復(fù)壓縮行程:最大400mm   4、壓盤(pán)直徑:φ250 mm   5、試樣最大尺寸:長(zhǎng)400寬400高350

    海綿泡沫疲勞壓陷試驗(yàn)機(jī)主要配置:   1、測(cè)試主機(jī)一臺(tái)   2、輪輻式高精度傳感器一支   3、主機(jī)測(cè)試夾具一套   4、氣動(dòng)加載系統(tǒng)一套   5、數(shù)顯電氣控制箱一臺(tái)   6、產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)一份   7、產(chǎn)品合格證一份   8、產(chǎn)品裝箱單一份

    該公司產(chǎn)品分類(lèi): 其他材料及成品檢測(cè)儀 干燥箱、電鍋爐及開(kāi)水箱 塑膠試樣工藝制作 專(zhuān)用定制檢測(cè)儀 橡膠行業(yè)檢測(cè)儀 陶瓷磚類(lèi)檢測(cè)儀 汽車(chē)行業(yè)檢測(cè)儀 消防器材檢測(cè)儀 家俱行業(yè)檢測(cè)儀 門(mén)窗行業(yè)檢測(cè)儀 勞保用品檢測(cè)儀 塑料行業(yè)檢測(cè)儀 海棉泡沫檢測(cè)儀 力學(xué)沖擊檢測(cè)儀 絕緣材料檢測(cè)儀
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