525 P525-2 P525-1 P525-1S P525-2S P525-3P525-2 P525-1 P525-1S P525-2S P525-3 +GF+SIGNET金屬流量傳感器P525系列
磷銅帶廣東C5210磷青銅帶生產(chǎn)廠家_0.15mm磷銅帶_進口日本三菱磷銅帶
廣東C5210磷青銅帶生產(chǎn)廠家_0.15mm磷銅帶_進口日本三菱磷銅帶，（ -⊙東⊙- ）（- ⊙莞⊙- ）（- ⊙大⊙- ）（ -⊙粵⊙ -）（- ⊙金⊙ -）（- ⊙屬⊙ -）（ -⊙材⊙- ）（ -⊙料⊙- ）（ -⊙有⊙- ）（ -⊙限⊙- ）（ -⊙公⊙- ）（ -⊙司⊙- ）廠家直銷_SUS304不銹鋼絲繩_不銹鋼扁鋼_303不銹鋼棒_不銹鋼彈簧線_301不銹鋼帶_C5191磷銅帶價格_h62黃銅管_黃銅棒_黃銅板_t2紫銅板_6063鋁管_銷售地區(qū)深圳|廣東|東莞|廣州_珠海_浙江_江蘇_江門|遼寧|營口|大連|佛山|上海|寧波_無錫_沈陽_河北_唐山_北京_溫州|天津|江西|山東|青島|重慶_【〓電話：〓】【〓傳真：〓】【〓李海經(jīng)理：18122922590〓】【〓郵箱：dayue@htbbxg.com〓】【〓官網(wǎng)：www.htbbxg.com〓】C5191磷銅帶廠家+C5210磷銅帶價格，生產(chǎn)磷青銅廠家規(guī) 格：直徑：0.01-10.0mm。硬 度：O、1/2H、3/4H、H、EH、SH等。
用 途：磷、錫青銅有更高的耐蝕性,耐磨損,沖擊時不發(fā)生火花。用于中速、重載荷軸承，工作最高溫度250℃。具有自動調(diào)心，對偏斜不敏感，軸承受力均勻承載力高，可同時受徑向載荷，自潤滑無需維護等特性。錫磷青銅是一種合金銅，具有良好的導電性能，不易發(fā)熱、確保安全同時具備很強的抗疲勞性。錫磷青銅的插孔簧片硬連線電氣結(jié)構(gòu)，無鉚釘連接或無摩擦觸點，可保證接觸良好，彈力好，撥插平穩(wěn)。該合金具有優(yōu)良機械加工性能及成屑性能，可迅速縮短零件加工時間等。
特 點 簡 介： 磷、錫青銅是歷史上應用最早的一種合金，原指銅錫合金，因顏色呈青灰色，故稱青銅。為了改善合金的工藝性能和機械性能，大部分青銅內(nèi)還加入其它合金元素，如鉛、鋅、磷等。由于錫是一種稀缺元素，所以工業(yè)上還使用許多不含錫的無錫青銅，它們不僅價格便宜，還具有所需要的特種性能。青銅有較高的機械性能，較好的耐蝕性、減摩性和好的鑄造性能；對過熱和氣體的敏感性小，焊接性能好，無鐵磁性，收縮系數(shù)小。錫青銅在大氣、海水、淡水和蒸汽中的抗蝕性都比黃銅高。鋁青銅有比錫青銅高的機械性能和耐磨、耐蝕、耐寒、耐熱、無鐵磁性，有良好的流動性，無偏析傾向，可得到致密的鑄件。在鋁青銅中加入鐵、鎳和錳等元素，可進一步改善合金的各種性能。產(chǎn)品規(guī)格全，價格優(yōu)惠，包裝完好，銅質(zhì)純凈，直線度好，庫存量大，可提供材質(zhì)證明和SGS報告 。
備 注：銅管、銅棒、銅線、銅板、銅帶、銅條、銅箔等。特殊規(guī)格特殊材質(zhì)可定做。
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WREK-521鎧裝熱電偶-西派測控網(wǎng)
WRCK-521鎧裝熱電偶具有能彎曲、耐高溫、熱響應時間快和堅固耐用等特點， 鎧裝熱電偶 和工業(yè)用裝配式熱電偶一樣，作為測量溫度的傳感器，通常和顯示儀表、記錄儀表和電子調(diào)節(jié)器配套使用，同時，亦可以作為裝配式熱電偶的感溫元件，它可以直接測量各種生產(chǎn)過程中從0℃～400℃范圍內(nèi)的液體、蒸汽和氣體介質(zhì)以及固體表面的溫度，應符合GB/T18404-2001標準。
測溫范圍和準確度
| 類 別 | 代號 | 分度號 | 套管外徑mm | 常用溫度℃ | 最高使用溫度℃ | 允許偏差△t | |
| 測量范圍℃ | 允差值 | ||||||
| 鎳鉻－銅鎳 | WREK | E | ≥Φ3 | 600 | 700 | 0～700 | ±2.5℃或±0.75%t |
注：1）t為被測溫度的絕對值。
型號表示
| W | R | 規(guī)格 | |||||||
|
|
| N | 鎳鉻－鎳硅 | ||||||
| E | 鎳鉻－銅鎳 | ||||||||
| C | 銅－銅鎳 | ||||||||
| 測溫元件材料 | K |
| |||||||
| 鎧裝式 | - | 1 | 無固定裝置式 | ||||||
| 2 | 固定卡套螺紋 | ||||||||
| 3 | 可動卡套螺紋 | ||||||||
| 4 | 固定卡套法蘭 | ||||||||
| 5 | 可動卡套法蘭 | ||||||||
| 安 裝 固 定 形 式 | 0 | 無接線盒式 | |||||||
| 2 | 防濺式 | ||||||||
| 3 | 防水式 | ||||||||
| 8 | 手柄式 | ||||||||
| 8 | 小接線盒式 | ||||||||
| 9 | 帶補償導線 | ||||||||
| 接 線 盒 形 式 | 1 | 絕緣式 | |||||||
| 2 | 接殼式 | ||||||||
| 7 | 絕緣式（手柄式） | ||||||||
| 8 | 接殼式（手柄式） | ||||||||
| 工作端形式 | 3 | 3對 | |||||||
| 4 | 4對 | ||||||||
| 5 | 5對 | ||||||||
| 6 | 6對 | ||||||||
| 多 對 式 |
| ||||||||
| W | R | □ | K | - | □ | □ | □ | □ |
|
20142014拉花鋁棒、防銹5052鋁合金棒、7075鋁棒批發(fā)
2014鋁合金
標準：AISI ●特性及適用范圍： 2014鋁合金從成分看即屬于硬鋁合金又屬于鍛鋁合金，與2A50相比，因含銅量較高，故強度較高，熱強性較好，但在熱態(tài)下的塑性不如2A50好，2014鋁合金具有良好的可切削性，接觸焊、點焊和滾焊性能良好，電弧焊和氣焊性能差；可進行熱處理強化，有擠壓效應；耐蝕性不高，人工時效時有檢間腐蝕傾向。
●化學成份：
鋁 Al ：余量
硅 Si ：0.6～1.2
銅 Cu ：3.9～4.8
鎂 Mg：0.40～0.8
鋅 Zn：≤0.30
錳 Mn：0.40～1.0
鈦 Ti ：≤0.15
鎳 Ni：≤0.10
鐵 Fe： 0.000～0.700
注：單個:≤0.05;合計:≤0.15
●力學性能： 抗拉強度 σb （MPa）：≥440 伸長率 δ5 （%）：≥10 注 ：棒材室溫縱向力學性能 試樣尺寸：棒材直徑（方棒、六角棒內(nèi)切圓直徑）≤22
●熱處理規(guī)范：1） 均勻化退火:加熱475～490℃;保溫12～14h;爐冷。2）退火:加熱350～400℃;隨材料厚度不同,保溫時間30～120min;以 30～50℃/h速度隨爐冷至300℃下,再空冷。3）快速退火:加熱350～460℃;保溫時間30～120min;空冷。4）淬火和時效:淬火 495～505℃,水冷;自然時效室溫96h。狀態(tài)：鋁及鋁合金擠壓棒材（≤22mm,H112、T6態(tài)）
不同牌號鋁合金的典型用途
博揚公司鋁合金典型用途
1050 食品、化學和釀造工業(yè)用擠壓盤管，各種軟管，煙花粉
1060 要求抗蝕性與成形性均高的場合，但對強度要求不高，化工設備是其典型用途
1100 用于加工需要有良好的成形性和高的抗蝕性但不要求有高強度的部件，例如化工產(chǎn)品、食品工業(yè)裝置與貯存、薄板加工件、深拉或旋壓凹形、焊接零部件、熱交換器、印刷板、、反光器具
1145 包裝及絕熱鋁箔，熱交換器
1199 電解電容器箔，反光沉積膜
1350、導電絞線、匯流排、帶材
2011 螺釘及要求有良好切削性能的產(chǎn)品
2014 應用于要求高強度與（包括高溫）的場合。飛機重型、鍛件、厚板和擠壓材料，車輪與結(jié)構(gòu)元件，多級火箭級燃料槽與航天器零件，卡車構(gòu)架與懸掛系統(tǒng)零件
2017 是個獲得工業(yè)應用的2XXX系合金，目前的應用范圍較窄，主要為、通用機械零件、結(jié)構(gòu)與運輸工具結(jié)構(gòu)件，與配件
2024 飛機結(jié)構(gòu)、鉚釘構(gòu)件、卡車輪轂、螺旋槳元件及其他種種結(jié)構(gòu)件
2036鈑金件
2048 航空航天器結(jié)構(gòu)件與兵器結(jié)構(gòu)零件
2124 航空航天器結(jié)構(gòu)件
2218和柴油發(fā)動機活塞，飛機發(fā)動機汽缸頭，噴氣發(fā)動機葉輪和環(huán)
2219 航天火箭焊接氧化劑槽，蒙皮與結(jié)構(gòu)零件，工作溫度為-270~300℃。焊接性好，斷裂高，T8狀態(tài)有很高的抗應力腐蝕開裂能力
2319 焊拉2219合金的和填充焊料
2618 模鍛件與自由鍛件；钊秃娇瞻l(fā)動機零件
2A01 工作溫度小于等于100℃的結(jié)構(gòu)鉚釘
2A02 工作溫度200~300℃的的軸向壓氣機葉片
2A06 工作溫度150~250℃的飛機結(jié)構(gòu)及工作溫度125~250℃的航空器結(jié)構(gòu)鉚釘
2A10 強度比2A01合金的高，用于制造工作溫度小于等于100℃的航空器結(jié)構(gòu)鉚釘
2A11 飛機的中等強度的結(jié)構(gòu)件、螺旋槳葉片、交通運輸工具與件。航空器的中等強度的螺栓與鉚釘
2A12 航空器蒙皮、隔框、翼肋、翼梁、鉚釘?shù)，建筑與交通運輸工具結(jié)構(gòu)件
2A14 形狀復雜的自由鍛件與模鍛件
2A16 工作溫度250~300℃的航天航空器零件，在室溫及高溫下工作的焊接容器與氣密座艙
2A17 工作溫度225~250℃的航空器零件
2A50 形狀復雜的中等強度零件
2A60 航空器發(fā)動機壓氣機輪、導風輪、風扇、葉輪等
2A70 飛機蒙皮，航空器發(fā)動機活塞、導風輪、輪盤等
2A80 航空發(fā)動機壓氣機葉片、葉輪、活塞、漲圈及其他工作溫度高的零件
2A90 航空發(fā)動機活塞
3003 用于加工需要有良好的成形性能、高的抗蝕性可焊性好的零件部件，或既要求有這些性能又需要有比1XXX系合金強度高的工作，如廚具、食物和化工產(chǎn)品處理與貯存裝置，運輸液體產(chǎn)品的槽、罐，以薄板加工的各種壓力容器與
3004 全鋁易拉罐罐身，要求有比3003合金更高強度的零部件，化工產(chǎn)品生產(chǎn)與貯存裝置，薄板加工件，建筑加工件，建筑工具，各種零部件
3105 房間隔斷、檔板、活動房板、檐槽和落水管，薄板成形加工件，瓶蓋、瓶塞等
3A21 飛機、油路導管、鉚釘線材等；與食品等等
5005 與3003合金相似，具有中等強度與良好的抗蝕性。用作、炊具、儀表板、殼與件。膜比3003合金上的氧化膜更加明亮，并與6063合金的色調(diào)協(xié)調(diào)一致
5050 薄板可作為致冷機與冰箱的內(nèi)襯板，汽車氣管、油管與農(nóng)業(yè)灌溉管；也可加工厚板、管材、棒材、異形材和線材等
5052 此合金有良好的成形加工性能、抗蝕性、可燭性、疲勞強度與中等的靜態(tài)強度，用于制造飛機油箱、油管，以及交通車輛、的鈑金件，、街燈支架與鉚釘、等
5056 鎂合金與鉚釘、拉鏈、等；包鋁的線材廣泛用于加工農(nóng)業(yè)捕蟲器罩，以及需要有高抗蝕性的其他場合
5083 用于需要有高的抗蝕性、良好的可焊性和中等強度的場合，諸如、汽車和飛機板焊接件；需嚴格防火的壓力容器、致冷裝置、、鉆探設備、、導彈元件、裝甲等
5086 用于需要有高的抗蝕性、良好的可焊性和中等強度的場合，例如艦艇、汽車、飛機、低溫設備、電視塔、鉆井裝置、運輸設備、導彈零部件與甲板等
5154 焊接結(jié)構(gòu)、貯槽、壓力容器與海上設施、運輸槽罐
5182 薄板用于加工易拉罐蓋，汽車車身板、操縱盤、加強件、托架等零部件
5252 用于制造有較高強度的裝飾件，如汽車等的裝飾性零部件。在陽極氧化后具有光亮透明的氧化膜
5254 過氧化氫及其他化工產(chǎn)品容器
5356 焊接鎂含量大于3%的鋁-鎂合金焊條
5454 焊接結(jié)構(gòu)，壓力容器，海洋設施管道
5456 裝甲板、高強度焊接結(jié)構(gòu)、貯槽、壓力容器、船舶材料
5457 經(jīng)拋光與陽極氧化處理的汽車及其他裝備的裝飾件
5652 過氧化氫及其他化工產(chǎn)品貯存容器
5657 經(jīng)拋光與陽極氧化處理的汽車及其他裝備的裝飾件，但在任何情況下必須確保材料具有細的晶粒組織
5A02 飛機油箱與導管，焊絲，鉚釘，船舶結(jié)構(gòu)件
5A03 中等強度焊接結(jié)構(gòu)，冷沖壓零件，焊接容器，焊絲，可用來代替5A02合金
5A05 焊接結(jié)構(gòu)件，飛機蒙皮骨架
5A06 焊接結(jié)構(gòu)，冷模鍛零件，焊拉容器受力零件，飛機蒙皮骨部件
5A12 焊接結(jié)構(gòu)件，防彈甲板
6005 擠壓型材與管材，用于要求強高大于6063合金的結(jié)構(gòu)件，如梯子、電視天線等
6009 汽車車身板
6010 薄板：汽車車身
6061 要求有一定強度、可焊性與抗蝕性高的各種工業(yè)結(jié)構(gòu)性，如制造卡車、、船舶、電車、家具、機械零件、精密加工等用的管、棒、形材、板材
6063 建筑型材，灌溉管材以及供車輛、臺架、家具、欄柵等用的擠壓材料
6066 鍛件及焊接結(jié)構(gòu)擠壓材料
6070 重載焊接結(jié)構(gòu)用的擠壓材料與管材
6101 公共汽車用高強度棒材、電導體與散熱器材等
6151 用于模鍛曲軸零件零件與生產(chǎn)軋制環(huán)，供既要求有良好的可鍛性能、高的強度，又要有良好抗蝕性之用
6201 高強度導材與線材
6205 厚板、踏板與耐高沖擊的擠壓件
6262 要求抗蝕性優(yōu)于2011和2017合金的有螺紋的高應力零件
6351 車輛的擠壓結(jié)構(gòu)件，水、石油等的輸送管道
6463 建筑與各種器具型材，以及經(jīng)陽極氧化處理后有明亮表面的汽車裝飾件
6A02 飛機發(fā)動機零件，形狀復雜的鍛件與模鍛件
7005 擠壓材料，用于制造既要有高的強度又要有高的的焊接結(jié)構(gòu)，如交通運輸車輛的桁架、桿件、容器；大型熱交換器，以及焊接后不能進行固熔處理的部件；還可用于制造體育器與壘球棒
7039 冷凍容器、低溫與貯存箱，消防壓力器材，軍用器材、裝甲板、導彈裝置
7049 用于鍛造靜態(tài)強度與7079-T6合金的相同而又要求有高的抗應力腐蝕開裂勇力的零件，如飛機與導彈零件——起落架液壓缸和擠壓件。零件的疲勞性能大致與7075-T6合金的相等，而韌性稍高
7050 飛機結(jié)構(gòu)件用、擠壓件、自由鍛件與模鍛件。制造這類零件對合金的要求是：抗剝落腐蝕、應力腐蝕開裂能力、斷裂韌性與抗疲勞性能都高
7072 空調(diào)器鋁箔與特薄帶材；2219、3003、3004、5050、5052、5154、6061、7075、7475、7178合金板材與管材的包覆層
7075 用于制造飛機結(jié)構(gòu)及期貨他要求強度高、抗腐蝕性能強的高應力結(jié)構(gòu)件、制造
7175 用于鍛造航空器用的高強度結(jié)構(gòu)性。T736材料有良好的綜合性能，即強度、抗剝落腐蝕與抗應力腐蝕開裂性能、斷裂韌性、疲勞強度都高
7178 供制造航空航天器的要求抗壓屈服強度高的零部件
7475 機身用的包鋁的與未包鋁的板材，機翼骨架、桁條等。其他既要有高的強度又要有高的斷裂韌性的零部件
7A04 飛機蒙皮、螺釘、以及受力構(gòu)件如大梁桁條、隔框、翼肋、起落架等。
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H52-60環(huán)氧帶銹防腐蝕底漆
H52-60環(huán)氧帶銹防腐蝕底漆
1、產(chǎn)品用途及性能特點
H52-60環(huán)氧帶銹防腐涂料是用于各種鋼鐵結(jié)構(gòu)和設施的一種新型防腐蝕底漆，它是以環(huán)氧樹脂為主要成膜物質(zhì)，加入滲透劑、銹蝕轉(zhuǎn)化劑和各種防銹顏料等組成的高固體分涂料，具有優(yōu)良的防腐蝕性能，是一種新型的可可帶銹（銹層厚度＜50μm）涂裝的防腐蝕底漆。它克服了環(huán)氧類漆一般需要較高除銹等級的局限，可帶銹涂裝，簡化了涂裝工藝。
H52-60環(huán)氧帶銹防腐涂料既可用于噴砂除銹的金屬表面，亦可用于手工或小型風動工具除銹的金屬表面。 適用于化工設備、油輪、輸油管線等鋼鐵設施，也適用于特殊條件下的金屬防護，如做船殼、甲板防銹漆、機艙地板漆等。
2、涂料組成：該涂料為雙組分環(huán)氧樹脂涂料，按甲、乙兩組分裝。
甲組份（鐵紅色液體） 乙組份（棕色液體）
3、主要技術指標
組份 | 檢驗項目 | 技術指標 | 檢驗方法 | |
甲組份 | 漆膜顏色和外觀 | 鐵紅、漆膜平整 | 目測 | |
粘度，s | 35—70 | GB/T 1723—93 | ||
細度（μm） | ≤6 | GB 1724—79 | ||
固體含量，% | 70±2 | GB 1725—79 | ||
涂 層 | 遮蓋力，g/㎡ | 100 | GB 1726—79 | |
干燥時間 （h） | 表干 | ≤2 | GB 1728—79 | |
實干 | ≤12 | |||
附著力、級 | 1 | GB1720—79 | ||
柔韌性（mm） | 1 | GB/T 1731－－93 | ||
沖擊強度（㎏.cm） | 50 | GB/T 1732－－93 | ||
耐蒸餾水性，d | 50天無變化 | GB/T 1733－－93 | ||
耐鹽水性，3%鹽水溶液 | 50天無變化 | GB 1763—79 | ||
耐汽油-水，d | 50天無變化 | GB/T 1734－－93 | ||
耐20%NaOH，d | 50天無變化 | GB 1763—79 | ||
色漆沉降度，6個月 | 6級以上 | ASTMD869-79 | ||
4、用量比和包裝
該涂料各組份的配比是通過研究和大量試驗選擇的用量比。為使用方便，產(chǎn)品出廠時按比例配套包裝
包裝規(guī)格 | 環(huán)氧鐵紅底漆（鐵紅色） |
甲組份（鐵桶） | 22 Kg |
乙組份（塑料桶） | 1.1 Kg |
5、施工方法及注意事項
1）表面處理
為了提高涂料的防腐蝕效果,涂漆前應清除基材表面的油垢、污物、氧化皮和疏松的鐵銹及非環(huán)氧類涂料的舊漆膜，銹層厚度在50μm以下可直接涂刷。處理干凈后的表面應及時涂漆，防止重新生銹。
2）配漆
油漆使用前要充分攪拌，待攪拌均勻后將乙組份倒入甲組份中，混合均后方可使用。如油漆用量較少，甲、乙組份可按比例進行調(diào)配。
3）涂漆
可采用刷漆、輥涂、噴涂法施工。如需稀釋，可加入專用稀釋劑。施工時盡量做到涂層薄厚均勻，不漏涂、不流掛并達到規(guī)定的厚度。在常溫條件下每隔4小時可涂一道。
涂裝程序 | 組 份 | 配比（㎏） | 顏色 | 膜厚（μm） | 用漆（g/㎡） |
道 | 甲組份+乙組份 | 22：1.1 | 鐵紅 | 30～50 | ～130 |
第二道 | 甲組份+乙組份 | 22：1.1 | 鐵紅 | 30～50 | ～130 |
6、注意事項：
（1） 涂料儲存期為1.5年，超過儲存期應進行性能指標化驗，若合格仍可使用。
（2） 涂料中含有機溶劑，施工現(xiàn)場必須加強通風，嚴禁明火，并用防爆燈照明,嚴禁明火。
（3） 請于陰涼、通風、干燥之處儲存涂料。
聯(lián)系人：文杉 Tel: 15901396770(手機) Fax: QQ:1549760684
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